Ассоциация беспроводных технологий провела в Азербайджане исследование рынка услуг спутникового мониторинга автомобилей. В рамках исследования были изучены услуги по спутниковому мониторингу транспорта компаний «A+A», Matrix и «Caspian Navitel». В настоящее время только эти компании оказывают в Азербайджане услуги по спутниковому мониторингу транспорта.
Исследование показало, что сервера для размещения базы данных в рамках услуги находится у всех компаний на территории Азербайджана. Все компании обеспечивают высокую степень защиты информации данных.
Исследование показывает, что оборудование для установки на транспортных средствах на азербайджанском рынке предлагает Caspian Navitel – за 300 манатов, компания «А+А» - за 300 манатов, а Martix – от 230 манатов. В эту сумму входит мобильный модуль, состоящий из следующих частей: приемник спутниковых сигналов, модули хранения и передачи координатных данных. Внутренняя память устройства Caspian Navitel может содержать 3,6 тыс. сообщений, «А+А» - 2,3 тыс. сообщений, а Martix – от 7,5 тыс. сообщений. Matrix и «A+A» имеют функцию обнаружения буксировки.
Компания Caspian Navitel использует российское программное обеспечение компании «Омником», «А+А» – «Mobiliz» (Турция), Matrix – Wialon-Gurtam (Беларусия). Если в программном обеспечении, предлагаемом Caspian Navitel и «А+А» используются только английский и русский языки, то Matrix предлагает интерфейс на 12 языках, в том числе и на азербайджанском. Среди этих компаний только Matrix предлагает модуль планового техобслуживания и модуль маршруты (специально для рейсового транспорта).
Период хранения данных наибольший у Matrix – 2 года и при желании клиента этот срок может быть увеличен в несколько раз. Caspian Navitel хранит данные один год, а «А+А» - 3 месяца. Среди исследуемых компаний только Martix предоставляет такие услуги как экспорт/импорт маршрутов, геозон, POI, отчетов, информации сторонних программ. Martix также единственная компания, которая предоставляет многоуровневую систему создания прав доступа, поддержку сторонних программ (ActiveX), реальный подсчет моточасов. У Caspian Navitel и «A+A» отсутствует система биллинга, тогда как Matrix предлагает гибкую систему биллинга. Примечательно, что Matrix предоставляет услуги по установке оборудования бесплатно на всей территории Азербайджана, а «А+А» и Caspian Navitel – требуют дополнительную плату, если для установки оборудования нужно выезжать в регионы.
Все три оператора по спутниковому мониторингу пользуются системами коммуникации Azercell. Передача данных осуществляется на основе GPRS от Azercell.
Ежемесячная плата для работы оборудования на одном средстве транспорта у всех операторов до 15 манатов.
Все операторы спутникового мониторинга предлагают возможность дополнительного подключения системы идентификации водителей, контроля за топливом посредством датчика, связь с водителем, контроль за нагрузкой на ось, тепловой датчик, контроль за открытием дверей и ремнями безопасности.
Следует отметить, что спутниковый мониторинг транспорта является системой мониторинга подвижных объектов, построенный на основе систем спутниковой навигации, оборудования и технологий сотовой и/или радиосвязи, вычислительной техники и цифровых карт. Спутниковый мониторинг транспорта используется для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарком.
Принцип работы заключается в отслеживании и анализе пространственных и временных координат транспортного средства. Существует два варианта мониторинга: online - с дистанционной передачей координатной информации и offline - информация считывается по прибытию на диспетчерский пункт.
Модуль передачи позволяет передавать данные, используя беспроводные сети операторов мобильной связи. Полученные данные анализируются и выдаются диспетчеру в текстовом виде или с использованием картографической информации.
|