Едва успели утихнуть страсти по песеннему конкурсу "Евровижн", как на улицах нашей родной столицы зазвучала другая, не менее завораживающая музыка. "Музыка", которую исполняют двигатели самых быстрых в мире автомобилей - болидов Formula 1. Пожалуй, это не поп-музыка, я бы сравнил с лучшими произведениями в стиле "симфорок". На минувшей неделе, на импровизированной гоночной трассе на проспекте Нефтяников в самом центре Баку состоялись показательные заезды команды Red Bull Racing - действующего чемпиона Formula 1.
Полгода назад я принимал участие в подобном шоу на родине команды-чемпиона, в английском городке Милтон Кинз. Тогда Себастян Феттель и Марк Веббер, только что завершившие чемпионат на высшей ступени подиума и еще не обсохшие от брызг шампанского, приехали к родным болельщикам, чтобы поблагодарить за поддержку и устроили грандиозные "покатушки". Весь город был закрыт для автотранспорта, он превратился в один большой трек, а все жители, включая мэра, в фанатов. Помню, я смотрел тогда на этот праздник скорости и откровенно завидовал, думал: вот бы это происходило у нас в Баку...
И вот болиды команды Red Bull Racing "доехали" до нас. Интерес к Showrun Baku, как и ожидалось, был огромный. Это не удивительно, учитывая у наших людей любовь к быстрой езде. Не секрет, что особенно наша молодежь тянется к автоспорту, а при отсутствии условий для занятия таковым, выплескивает энергию своих "болидовсемерок" на улицы общего пользования, подвергая опасностям не только себя, но и всех окружающих. Символчно, что Formula 1 приехала к нам сразу после того, как власти перекрыли путь на наш рынок любимому "снаряду" автохулиганов - ВАЗу 2107. Пусть посмотрят на настоящий автоспорт и делают выводы.
Очевидно, что подобные показательные шоу носят рекламный характер, однако, поверьте, не энергетическим напитком единым жив человек. Пропаганда здорового образа жизни, экстремальных видов спорта, организация содержательного досуга молодежи - вот полезные стороны таких мероприятий. Не случайно Red Bull Showrun Baku состоялся при организационной поддержке Министерства молодежи и спорта Азербайджана. Несколько месяцев назад мне довелось готовить репортажи с Дубайского этапа чемпионата "летающих" мотоциклистов, который называется Red Bull X-Fighters.
ArrayГрандиозное шоу на берегу океана было организовано при непосредственной поддержке руководства ОАЭ.
Итак, в день праздника скорости жители Баку смогли своими глазами увидеть самый быстрый гоночный болид "Формулы 1" - RB7, который в 2011-м году помог Себастьяну Феттелю стать Чемпионом Мира, а команде Red Bull Racing одержать уверенную победу в Кубке Конструкторов! Управлял гоночным болидом один из самых известных гонщиков, легенда "Формулы 1", член команды Формулы-1 Red Bull Racing - Дэвид Култхард.
Отметим, что по прибытии в Баку, первым делом Девид с командой отправились в новый центр Infiniti, открытый на пр. Бабека. Именно здесь происходил процесс сборки болидов, известно, что они транспортируются в разобранном состоянии. Известно также, что Infiniti является стратегическим партнером команды Red Bull Racing. В новом "шоу-руме" Infiniti также состоялась первая пресс-конференция с участием Култхарда.
А на пр. Нефтчиляр, тем временем уже собиралась многотысячная аудитория жаждущая дыма и грохота "Формулы 1". Масла в огонь подливал "Дж-джей" на фирменном "Диско-мобиле Red Bull". В добавок ко всему, для разогрева публики были выставлены гости столицы, прибывшие из Грузии и Украины. Из Грузии приехали члены популярного у них клуба "Легендарные автомобили", которые привезли с собой два "хотрода", созданных на базе ретро автомобилей. Скорости, которые они демонстрировали, никак не связывалось с их старинной внешностью, вообще в выступлении грузин была некая театральность.
Далее из имровизированного "гаража", сооруженного перед "ковровым музеем", выехал трехкратный чемпион Украины по "дрифтингу" Александр Гринчук. Любители автоспорта знают, что в этой дисциплине автомобиль может двигаться как угодно, но только не по-прямой. Чем больше дыма из под колес, тем больше шансов на победу. Александр по обыкновению не жалел резину, колеса на радость публике выли голосом неизведанного хищника, а дым поднимался к крышам домов и подхваченный бакинским ветром устремлялся в сторону Каспия. Надо сказать, повезло организаторам, пилотам и зрителям шоу: многодневная аномальная жара в этот день, словно по-заказу, спала, и задул долгожданный "хазри".
Все с нетерпением ждали главного героя праздника - Девида Култхарда на болиде RB7. Ваш корреспондент встретился с ним для эксклюзивного интервью, обговоренного заранее с организаторами шоу. До старта оставались несколько минут.
Для справки: Дэвид Култхард входит в менеджмент команды Формулы-1 Red Bull Racing. После невероятной карьеры в "Юниорской Формуле", в жизни Дэвида началась карьера в главной Формуле 1: работа с "Вильямс", "МакЛарен" и Red Bull Racing. На болидах Андриана Ньюи он стал победителем 13 Гран-при и появлялся на подиуме в общей сложности 62 раза.
- Вы работали в командах "Вильямс" и "Макларен". Исходя из этого опыта, как вы думаете, действительно ли современные болиды Red Bull Racing - самые лучшие?
- Ответить однозначно, что у "Ред Булл" самые лучшие болиды я не могу, потому что пока одержана победа в лишь двух последних сезонах. К тому же, как это ни странно, командой владеет производитель не автомобилей, а напитков. Однако им удалось пригласить очень интересных людей и набрать хорошую команду, в результате мы за короткое время добились фантастических результатов.
- То есть я не могу сказать, что Себастьян Феттель побеждает потому, что ездит на лучшем в мире болиде?
- Не смотря на молодой возраст, я могу назвать Феттеля одним из самых лучших гонщиков за всю историю "Формулы 1". Однако победа на гонках не зависит только от гонщика или только от машины, важны и то и другое, плюс команда, которая стоит за ними.
- Вы много раз поднимались на почетный подиум после гонок "Формулы 1". Скажите, пожалуйста, подобные мероприятия, как Showrun Baku, вызывают у вас какое-то волнение, или для вас это всего лишь шоу, "перфоманс"?
- Я бы не назвал это волнением, однако имеет место огромная ответственность. Потому что если машина вдруг не так себя поведет, существует риск травмирования большого количества людей. А вообще-то для меня это огромное удовольствие сегодня быть здесь с вами и выступать.
- Что нас сейчас ожидает, заранее подготовленная программа или в ходе таких выступлений допускается импровизация?
- Нет, у нас, как правило, не бывает заготовленной заранее программы для подобных акций. Мы просто садимся за штурвал, а дальше - как подскажет вдохновение, как сложится ситуация.
- Вы уже ознакомились с нашим городом, скажите, если здесь проводить один из этапов "Формулы 1", это будет труднее, чем Гран-при Монако, где гонки проходят прямо по улицам города?
- У вас прекрасные дороги, красивый ландшафт, кругом море и другая природа, думаю если вы захотите, то можете с успехом организовать здесь один из этапов "Формулы 1".
Ответив на наши вопросы, Девид Култхард сел за штурвал самого быстрого "формульного" болида. В этот день RB7 под управлением живой легенды "Формулы 1" продемонстровал бакинцам невероятную скорость, маневренность, зрелищное выпекание "пончиков" и феноменальные характеристики ускорения - с 0 до 100 км/час за 2.5 секунды! Через нескольких минут после первого старта, из выхлопной трубы болида появились языки пламени, затушили оперативно и отогнали в бокс. Через несколько минут Култхард вновь появился перед армией фанатов. Он продемонстрировал высший "формульный" пилотаж. Публика долго просила на бис всн новые и новые трюки. В завершение Девид обошел всех болельщиков с государственным флагом Азербайджана в руках.
В заключение отметим, что Red Bull Racing - одна из самых "молодых" команд "Формулы 1", которая была основана в 2005 году. За семь лет участия Red Bull Racing в самой престижной автогонке планеты, было добыто 28 побед, 68 подиумов и 39 поул-позиций. В 2010 и 2011 годах команда, в составе которой выступают Себастьян Феттель и Марк Вэббер, стала абсолютным чемпионом: Себастьян Феттель стал двукратным Чемпионом мира среди пилотов, а команда завоевала два Кубка Конструкторов, опередив таких именитых соперников, как Ferrari и McLaren.
|