Все помнят фильм "Форсаж", который имеет уже несколько частей продолжения. Тема лихих гонщиков, ничего не боящихся: ни полицейских, ни смерти, - явно полюбилась зрителям. Сами же лихо гоняющие на своих авто герои стали для многих примерами для подражания. Таких вот "героев" дорог называют стрит-рейсерами.

Понятие Street racing ("уличные гонки") зародилось в 1930-х годах в Америке в качестве... акции протеста против запрещения алкоголя в некоторых частях Соединенных Штатов. Со временем эти гонки переросли в нечто вроде незаконного уличного спорта. Как правило, гонки проходят на общественных дорогах, чаще всего они проходят самопроизвольно, но случаются и запланированные акции.

В нашей стране стритрейсеров, которых многие по-простому называют автошами, хватает. Мало кто не слышал в ночное время резкий скрежет тормозов. Чаще всего любители погонять предпочитают именно темное вpемя суток, когда на дорогах мало машин, ведь рейсерам нужен простор, чтобы разогнаться как следует. Ну а любителям погонять при дневном свете подходят отдаленные трассы, не загруженные автомобилями. Некоторые экстремалы не чураются, впрочем, и оживленных трасс, желая похвастаться своим искусством вождения машины перед невольными зрителями. Кто-то считает подобное развлечение спортом, и, безусловно, оно требует профессионализма, ведь дилетант после такой гонки может запросто попасть на больничную койку или на кладбище. Впрочем, не застрахован от этого и ни один профессионал, это всего лишь вопрос времени.

У рейсеров в запасе немало трюков, скажем, занос автомобиля на повороте называется дрифтингом. То есть это техника прохождения поворотов в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости. Также уличные гонщики любят такие трюки, как разворот на 180 или даже 360 градусов, прямо посреди дороги. Понятно, что, чтобы автомобиль стал быстрее, его доделывают, переделывают, меняют детали. Но это уже профи, а простые автохулиганы такими тонкостями себя не утруждают, зато любят поучаствовать в уличных гонках. Чем могут закончиться такие рискованные забавы - очевидно. Это, конечно же, ДТП, где в качестве пострадавших могут выступить не только сами автохулиганы, но и другие ни в чем не повинные водители, а также прохожие.

Автогонки - это спорт, но ему не место на городских улицах, а потому с этим явлением нужно бороться, причем бороться жестко.

Усиление ответственности за автохулиганство может дать положительный результат в предотвращении этого правонарушения, сказал Trend завотделом Главного управления государственной дорожной полиции МВД Кямран Алиев.

"В Кодекс об административных правонарушениях автохулиганство было введено давно, и за это правонарушение предусмотрено довольно серьезное наказание", - сказал завотделом.

По его словам, согласно требованиям статьи 296-1 Кодекса об административных правонарушениях, водитель, совершивший автохулиганство, штрафуется на сумму от 400 до 600 манатов с ограничением права на управление транспортным средством до одного года. Или к нему применяется административный арест сроком до 10 дней с ограничением права на управление транспортным средством до одного года.

Если в течение года водитель, получивший административное наказание, совершит те же действия, он будет оштрафован на сумму от 600 до 800 манатов с ограничением права на управление транспортным средством от 1 года до 2 лет, или к нему будет применен административный арест сроком до 15 дней с ограничением права на управление транспортным средством от 1 года до 2 лет.

"Несмотря на то, что законодательством предусматривается довольно серьезное наказание за автохулиганство, такие случаи довольно часто встречаются в Баку и райцентрах", - сказал К.Алиев.

Начальник отдела Главного управления дорожной полиции города Баку полковник-лейтенант Вагиф Асадов тоже считает, что административные меры против автохулиганства не дают положительного результата.

Он считает необходимым признать автохулиганство как преступное действие и внести изменения в Уголовный кодекс. По его словам, к водителям, привлеченным к административной ответственности за автохулиганство, суды применяют минимальный уровень административного ареста, и это не дает эффективного результата.

В.Асадов считает, что суды должны избрать максимальный уровень административного ареста для автохулиганов.

Председатель Республиканского совета Добровольного военно-спортивного патриотического общества генерал-майор Новрузали Оруджев предложил построить специальную площадку для водителей, управляющих транспортным средством на большой скорости (автохулиганов).

По его словам, чтобы не создавать угрозу для населения на улицах города, будет лучше для таких лиц выделить специальные места. Использование такой площадки, проведение автомобильных соревнований создадут широкие возможности для автолюбителей.

В связи с этим подготовлен и утвержден проект, сообщили в добровольном обществе. Для строительства такой площадки ведутся соответствующие работы в Авиационном центре, некогда разрушенном советской армией, расположенном в поселке Гюздек города Баку.

Однако, по мнению завотделом ГУГДП К.Алиева, автохулиганство является противозаконным действием, и поэтому он считает неправильным выделение специальных мест для лиц, совершивших подобное действие.

"Автохулиганы хотят привлечь к себе внимание окружающих, нарушают порядок, создают угрозу для жизни и здоровья участников дорожного движения. Они совершают эти действия специально и открыто проявляют неуважение к обществу. Против таких нарушителей должна вестись серьезная борьба", - сказал завотделом.

Как сообщили в ГУГДП, с 1 января до 15 марта этого года во время проведенных мероприятий сотрудниками дорожной полиции города Баку был задержан 121 автохулиган, дела которых были переданы в суд для принятия соответствующих мер.