Дорожные проблемы волнуют жителей столицы на протяжении нескольких лет. Непрофессионализм многих водителей, безответственность пешеходов, пробки, заторы... Кстати, о последнем...

Увеличение протяженности дорог в Баку не избавляет столицу от автомобильных заторов, сообщили Trend Life в Главном управлении Государственной дорожной полиции города. "Почти на 500 километров увеличилась протяженность дорог в Баку. Однако, несмотря на это, количество длительных автомобильных заторов не уменьшается, а, напротив, увеличивается", - сказал завотделом по связям с общественностью управления Вагиф Асадов. Протяженность дорог в Баку увеличилась с 2013 до 2500 километров. По словам В.Асадова, решение проблемы дорожных заторов на дорогах Баку напрямую зависит от формирования у участников дорожного движения дисциплины поведения на дороге. Если каждый участник дорожного движения будет соблюдать правила дорожного движения, таких неприятных заторов в городе будет намного меньше, добавил он.

Помимо прочих дорожных проблем, есть еще одна - автохулиганы. Именно по их вине часто происходят дорожно-транспортные происшествия разной степени тяжести. Многие, как правило, молодые водители любят погонять на своем авто, забывая о том, что на дорогах нельзя превышать дозволенную скорость и мчаться на всех парах. Подобное чревато печальными последствиями для самих гонщиков, для других водителей, а также пешеходов, если им не посчастливится оказаться в этот момент на пути.

Любящих погонять водителей называют стрит, рейсерами. Стрит, рейсинг (Street racing - уличные гонки), зародились в 1930-х годах в Америке в качестве... акции протеста против запрещения алкоголя в некоторых частях Соединенных Штатов. Со временем эти гонки переросли в нечто вроде незаконного уличного спорта. Как правило, гонки проходят на общественных дорогах, чаще всего они проходят самопроизвольно, но случаются и запланированные акции.

ArrayВ нашей стране стритрейсеров, которых многие по-простому называют автошами, более чем достаточно. Нередко в ночное время жители столицы слышат резкий скрежет тормозов.

Ночное время выбирается не случайно. Именно тогда на дорогах мало машин, что, собственно, рейсерам и нужно, ведь им необходим простор, чтобы разогнаться как следует. Те же автоши, которые любят ночью спать, а гонять днем, как правило, выбирают отдаленные трассы, не загруженные автомобилями. Впрочем, некоторые любители быстрой езды и острых ощущений не чураются и оживленных трасс, желая похвастаться своим искусством вождения машины перед невольными зрителями. Кто-то считает подобное развлечение спортом, и, безусловно, оно требует профессионализма, ведь дилетант после такой гонки может запросто попасть на больничную койку или на кладбище. Впрочем, не застрахован от этого и ни один профессионал, это всего лишь вопрос времени.

У рейсеров в запасе есть немало трюков, скажем, занос автомобиля на повороте называется дрифтингом. Дрифтинг - это техника прохождения поворотов в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости. Также уличные гонщики любят такие трюки, как разворот на 180 или даже 360 градусов прямо посреди дороги. Понятно, чтобы автомобиль стал быстрее, его доделывают, переделывают, меняют детали. Но это уже профи, а простые автохулиганы такими тонкостями себя не утруждают, зато любят поучаствовать у уличных гонках.

Чем могут закончиться такие рискованные забавы - очевидно. Это, конечно же, ДТП, где в качестве пострадавших могут выступить не только сами автохулиганы, но и другие ни в чем не повинные водители, а также прохожие. Автогонки - это спорт, но ему не место на городских улицах, а потому с этим явлением нужно бороться, причем бороться жестко, ведь только так можно остановить тех, кому хочется ощутить острые ощущения.

В последнее время фиксируется меньшая активность хулиганских действий автомобилистов на проезжей части дорог в Баку, сообщили в Главном управлении Государственной дорожной полиции города. "В связи с уменьшением территории для выполнения автоманевров из-за транспортных скоплений, а также благодаря тщательному контролю тех мест, где они собираются, частота нарушений ими правил дорожного движения уменьшилась, - сказал Trend Life завотделом по связям с общественностью управления Вагиф Асадов. - С начала года за хулиганство на проезжей части дороги в Баку к административной ответственности привлечены 264 водителя, из них 48 наказаны повторно".

По словам В.Асадова, для эффективной борьбы против автохулиганов на улицах Баку был усилен контроль со стороны полиции над их излюбленными для сбора местами. В перечень таких мест входили: круг напротив Азербайджанского драматического театра, вблизи парка Зарифы Алиевой, проспекты Нобеля, Бабека, круг в третьем микрорайоне, у станции метро "20 Января", поселок Баладжары и некоторые другие.

Отметим, что для усиления мер борьбы с ними наряду с привлечением автохулиганов к административной ответственности ГУГДП выступило с предложением о привлечении их и к дисциплинарной ответственности. Так, руководителям на места работы и учебы автохулиганов направлялись представления о необходимости применения к ним дисциплинарных мер воздействия, а также письменные сообщения их родителям.

Согласно ст. 296.1 Кодекса об административных правонарушениях, лицо, совершившее автохулиганство, обязано выплатить штраф в размере от 400 до 600 манатов, его право на управление транспортным средством может быть ограничено на срок до одного года. Или же в отношении него применяется административный арест сроком на десять дней с ограничением права управления транспортным средством на срок до одного года. За повторное совершение подобных действий лицом, получившим административное наказание в течение года, оно обязано выплатить штраф в размере от 600 до 800 манатов с ограничением права управления транспортными средствами сроком от одного года до двух лет. Или же в отношении него применяется административный арест сроком на пятнадцать суток с ограничением права управления транспортным средством сроком от одного года до двух лет.