Строительство нового судостроительного и судоремонтного завода в Азербайджане обойдется в 450 млн. долларов, сообщил журналистам президент SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) Ровнаг Абдуллаев после ознакомления с ходом работ ("Интерфакс-Азербайджан").
SOCAR, Азербайджанская инвестиционная компания (АИК) и сингапурская Keppel Offshore and Marine (KOM) 10 декабря подписали учредительное соглашение по строительству в Баку нового судостроительного и судоремонтного завода. Согласно договору, в новом СП доля SOCAR составит 45%, АИК - 25%, КОМ - 10%. Кроме того, КОМ предоставляется право на увеличение в последующие три года своей доли еще на 10%. "Уже проведены все тендеры по выбору подрядчиков строительства, и в течение месяца мы выявим победителей и подпишем контракты", - сказал Р.Абдуллаев.
Он отметил, что в первом полугодии 2013 года уже будет построено первое судно на заводе. "Наш нефтяной флот - один из крупнейших в мире. Однако большинство судов было построено в 1970-х годах и уже устарели. Поэтому нам надо обновить свой парк судов. Только SOCAR потребуется более 100 новых судов в течение последующих 15 лет", - сказал Р. Абдуллаев.
Кроме того, заказы по строительству судов будут и от Каспийского морского пароходства, а также по военным судам. "Только заказов Азербайджана будет очень много, и первые годы завод фактически будет работать на потребности страны. Но мы предусматриваем расширение завода, так как у прикаспийских стран также усиленно развиваются проекты по морской добыче нефти и газа. Им нужны технологические суда, и мы намерены также строить такие суда на заводе. Производственная мощность предприятия составит 25 000 тонн металлоконструкций в год. Завод ежегодно будет производить 4 танкера грузоподъемностью 15 тыс. тонн, 4 снабженческих или буксировочных судна.
|
