Премьер-министр Пакистана Юсуф Раза Гилани заявил в понедельник, что блокада транспорта НАТО, осуществляющего грузоперевозки через территорию его страны в Афганистан, еще как минимум несколько недель не будет снята.
Напомним, инцидент, в ходе которого погибли 24 пакистанских военнослужащих, стал причиной кризиса в отношениях Исламабада и Вашингтона. 26 ноября авиация НАТО нанесла воздушные удары по двум пакистанским военным блокпостам, расположенным в граничащем с Афганистаном районе. Этот воздушный налет вызвал решительный протест со стороны Исламабада. После авиаударов отношения между странами резко ухудшились. Главнокомандующий ВС Пакистана генерал-майор Ашфак Надим заявил на днях, что его страна намерена развернуть комплексы ПВО вдоль границы с Афганистаном, с тем чтобы подобные удары "дружественных сил" больше не повторялись.
Американский президент Барак Обама назвал трагедией гибель военных в результате авиаудара НАТО. Он также выразил соболезнования семьям погибших и всему народу страны.
Однако на требование Исламабада принести официальные извинения Вашингтон ответил отказом. Руководство США считает, что прежде должно быть проведено расследование на предмет установления причин местонахождения пакистанских военнослужащих в непосредственной близости от военных НАТО, которые запросили в приграничном районе Афганистана огневую поддержку с воздуха. Иными словами, американцы не уверены: а не сами ли пакистанцы атаковали натовских военных?
Между тем Пакистан перекрыл дороги, по которым велось снабжение сил НАТО в Афганистане. Кроме того, альянсу пришлось освободить авиабазу Шамси в Белуджистане. Уход с этой военно-воздушной базы не считается большой потерей для альянса, так как она главным образом служила для дозаправки и технического обслуживания беспилотных летательных аппаратов, основная база которых расположена в Афганистане. Гораздо большей потерей для НАТО стало отсутствие возможности использовать пакистанскую территорию для грузоперевозок в Афганистан.
В своем интервью британской вещательной корпорации BBC пакистанский премьер заявил, что США потеряли доверие его страны. По словам Ю.Гилани, Исламабад прибег к блокаде транспорта НАТО в качестве инструмента давления на Вашингтон с целью изменения правил вступления в бой для сил НАТО в приграничных районах Пакистана. Речь идет о том, что пакистанское руководство намерено обязать силы альянса аккуратнее идентифицировать цели по принципу "свой-чужой", прежде чем атаковать их. По словам премьера, не исключено, что для достижения этой цели его правительство закроет воздушное пространство страны для авиации НАТО.
Ранее Исламабад уже заявил, что в связи с гибелью под ударами авиации НАТО пакистанских военнослужащих его отношения с США и их союзниками по блоку НАТО будут "кардинально пересмотрены".
Напомним, что по существующим соглашениям США и Германия транспортируют большую часть натовских грузов в Афганистан маршрутом, проходящим через территории России и Узбекистана. Однако эти грузы не боевого назначения, то есть не содержат оружия и боеприпасов. "Боевые" грузы НАТО перевозит исключительно через Пакистан. Вернее, делала это до последнего времени. Аналитики считают, что затяжной кризис между Исламабадом и Вашингтоном может привести к тому, что США будут вынуждены искать другие пути транспортировки грузов в Афганистан, минуя пакистанскую территорию. США в таком случае будут вынуждены договариваться в качестве транзитных стран с Россией, странами Средней Азии или кавказского региона об увеличении объема грузоперевозок или, как в случае с Россией и Узбекистаном, о включении в них вооружений и боеприпасов.
Пакистанский маршрут к тому же менее безопасен ввиду активности боевиков-исламистов. После введения блокады на грузы НАТО грузовики альянса уже не раз подвергались атакам. Так и в понедельник в ходе налета боевиков было сожжено несколько бензовозов и убит один водитель.
Вместе с тем эксперты отмечают, что Исламабад также весьма зависим от экономической и военной поддержки США и НАТО. Для примера: чтобы содержать военную машину Пакистана, в год требуется 12-15 млрд. долларов, и половину этой суммы Исламабад получает от США. Помимо этого, существуют и отдельные проекты, например, подписанное в 2009 году пятилетнее соглашение, по которому Пакистан получает на военное развитие еще около 1,5 млрд. ежегодно. Поэтому можно ожидать, что, в конце концов, здравый смысл возьмет верх над желанием "сохранить лицо", и Исламабад пойдет на мировую. Если, конечно, от "дружественного огня" вновь кто-нибудь не пострадает.
|
