Сейчас вы читаете газету за 21.07.2012 число. Для последнего выпуска кликните тут
 
Суббота | 21.07.2012
  О нас | Контакты | Реклама | Поставить закладку | Сделать стартовой |   RSS
 
 
   
   
     Главное > Экономика  
 
 
Азербайджан готовится подключиться к международной страховой системе Green Card
Суббота, 21.07.2012

Ф.Ализаде размер шрифта  

Сезон летних отпусков - подходящее время для путешествий. При этом немало людей, кто и во время летних отпусков не может расстаться со своим любимым автомобилем, пересекая границы различных государств. В европейских странах вопрос с обязательным страхованием автомобилей, пересекающих границы различных стран, уже более полувека регулируется посредством страховой системы "Зеленая карта" - Green Card. Свое название данная система получила из-за зеленого цвета страхового полиса для автомобилистов. Green Card - международный договор (полис) страхования автогражданской ответственности, а также соглашение о взаимном признании странами-членами Соглашения страхового полиса по страхованию ответственности владельцев средств автотранспорта. В 1949 году на международной конференции автостраховщиков в Лондоне были приняты рекомендации Экономического и социального совета ООН и официально основан Совет бюро со штаб-квартирой в Лондоне. В 1951 году состоялось первое официальное собрание Совета бюро, на котором была одобрена модель Соглашения между национальными бюро стран-участниц системы и приняты единые стандарты для "Зеленых карт". Соглашение о "Зеленой карте" вступило в силу с 1 января 1953 года. Согласно ему страховой полис по автогражданской ответственности, выданный в любой стране - члене соглашения, действителен на территории другой страны, являющейся членом этого соглашения. В 2006 году штаб-квартира Совета бюро была перебазирована в Брюссель.

При выезде транспортного средства на территорию стран, которые являются членами системы "Зеленая карта" (на сегодня 47 европейских стран), его собственник обязан приобрести сертификат единой формы (полис). Страховые суммы (лимиты ответственности) по договору страхования Green Card устанавливаются в соответствии с законодательством страны, в которой совершено ДТП. Стоимость полиса Green Card зависит от типа транспортного средства, срока действия договора и страны посещения. Страны, в которых действует полис "Зеленая карта": Австрия, Албания, Андорра, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Беларусь, Швейцария, Кипр, Чешская Республика, Германия, Дания, Испания, Эстония, Франция, Финляндия, Великобритания, Греция, Венгрия, Хорватия, Италия, Израиль, Иран, Ирландия, Ирак, Исландия, Люксембург, Латвия, Мальта, Марокко, Молдова, Македония, Норвегия, Нидерланды, Португалия, Польша, Россия, Румыния, Швеция, Словацкая Республика, Словения, Тунис, Турция, Украина, Югославия, Литва.

"Зеленая карта в страны Европы" - это полис обязательного страхования ответственности владельцев наземных транспортных средств, зарегистрированных в Украине, с действием на территории стран-членов международной системы автострахования Creen Card.

Новые тарифы на "Зеленую карту" утверждены МТСБУ (Моторное (транспортное) страховое бюро Украины) и вступили в действие с 31.05.2012 года.

Рассчитать стоимость украинской Green Card для выезда в страны Европы вы можете по данным таблицы, в которой представлены размеры единых страховых платежей по договорам "Зеленая карта" на территории стран-членов Совета бюро международной системы автострахования Green Card, грн.:

15 дн. 1 мeс. 2 мeс. 3 мeс. 4 мeс. 5 мeс. 6 мeс. 7 мeс. 8 мeс. 9 мeс. 10 мeс. 11 мeс. 1 год
Легковые 247 394 681 936 1185 1488 1751 2014 2062 2116 2129 2148 2168
Автобусы 931 1293 1939 2586 3232 3879 4526 5172 5819 6465 7112 7759 8405
Грузовики 584 775 1396 1965 2534 3103 3672 4241 4810 5379 5896 6414 6931
Прицепы 85 118 204 290 375 461 547 632 718 803 889 975 594
Мотоциклы 99 136 227 318 410 500 592 682 774 825 861 882 917
(http:forinsurer.com)

Приведенный пример тарифов "Зеленой карты" именно по Украине выбран нами неслучайно, так как легко приблизительно рассчитать, сколько будут стоить для наших автомобилистов тарифы с учетом, что 1 манат по курсу равен примерно 10 гривнам.

Отметим, что для автомобилистов, оказавшихся в европейских странах, наличие страхового полиса по "Зеленой карте" крайне важно, так как лимит выплат по страховым случаям, как было отмечено выше, исчисляется в соответствии с законодательством той страны, где произошел страховой случай. А это означает, что в случае дорожно-транспортного происшествия со смертельным случаем выплаты в Великобритании составят 500 тыс. евро, а в Италии, Франции, Финляндии, Бельгии вообще не существует максимального лимита ответственности в случае нанесения вреда жизни и здоровью гражданина этой страны, и соответственно суммы могут быть весьма внушительны.

В этой связи можно понять, что для вступления в систему Green Card недостаточно одного лишь желания, необходимо выполнить ряд процедур, связанных с финансовыми вопросами возмещения затрат.

Отметим, что в последние годы в вопросе обязательного страхования (ОСАГО) в Азербайджане произошли коренные изменения.

ArrayБыли не только изменены в сторону повышения тарифы и выплаты по обязательному страхованию, но и создано Бюро по обязательному страхованию. Это весьма важные шаги на пути вступления Азербайджана в международную систему страхования Green Card.

Бюро по обязательному страхованию Азербайджана может в 2014-2015 годах стать членом системы Green Card по страхованию автогражданской ответственности, сообщил на днях исполнительный директор бюро Эльхан Гулиев ("Интерфакс-Азербайджан"). "В настоящее время идут подготовительные работы в связи с вступлением в члены Green Card, продолжаются переговоры ", - сказал Э.Гулиев.

По его словам, по оценкам Green Card, бюро может присоединиться к этой системе через два года. "Т.е. мы можем стать членами Green Card в 2014 году, если не успеем выполнить все запланированные процедуры - то в 2015 году", - добавил он.

Бюро по обязательному страхованию создано в рамках внедрения закона "Об обязательных видах страхования". В настоящее время членами бюро являются 12 страховых компаний, действующих в Азербайджане.

Финансовые ресурсы бюро формируются из нескольких источников. Во-первых, это будет вступительный взнос, которые вносят страховщики, чтобы бюро стартовало и начало работу. Во-вторых, страховщики делают гарантийный депозит по каждому виду обязательного страхования, которым хотят заниматься. В-третьих, 5% от размера суммарных премий по обязательным видам страховыми компаниями должно ежемесячно перечисляться в бюро.

Страховые компании в Азербайджане, являющиеся членами Бюро по обязательному страхованию, с 16 декабря 2011 года по 1 июля 2012 года получили премий по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО) на сумму 35,3 млн. манатов по новой тарифной системе, отмечается в сообщении Бюро по обязательному страхованию.

Ранее сообщалось, что с 16 декабря 2011 года в Азербайджане началась продажа полисов по ОСАГО по новым тарифам. "С начала внедрения закона "Об обязательных видах страхования" 12 страховых компаний, являющихся членами бюро, заключили 465,4 тыс. страховых договоров по ОСАГО. По ним суммарные премии страховщиков составили 35,3 млн. манатов", - отмечается в информации.

По данным бюро, в июне 2012 года члены бюро заключили 76,5 тыс. страховых договоров, в том числе 19,8 тыс. договоров по страхованию автотранспортных средств, зарегистрированных за рубежом и въезжающих в Азербайджан с целью транзита (страховой договор заключается сроком на 1 месяц - ИФ-Аз). За июнь текущего года премии страховщиков по ОСАГО составили 6,1 млн. манатов.

В рамках закона по ОСАГО внедрена новая тарифная система. В частности, установлен базовый тариф в размере 50 манатов и применяется он в отношении автотранспортных средств с объемом двигателя до 1500 куб. сантиметров. По мере увеличения объема двигателя применяются коэффициенты от 1,5 до 5. Для автотранспортных средств объемом двигателя более 5 тыс. куб.см применяется коэффициент 5, т.е. страховой тариф составляет 250 манатов.

Для автобусов и микроавтобусов, занимающихся перевозкой пассажиров, с числом посадочных мест от 9 до 16 применяется коэффициент 3 к базовому тарифу, более 16 посадочных мест - коэффициент 4. Для грузовых автомобилей коэффициент составляет от 3 до 5 в зависимости от максимальной грузоподъемности. Для мотоциклов, тракторов и прочей сельскохозяйственной техники коэффициент составляет 1.

Кроме того, при определении размера страховой премии по ОСАГО применяется также система бонус-малус.

Согласно закону, по ОСАГО страховая сумма при ущербе, нанесенном имуществу, составляет 5 тыс. манатов, страховая сумма по ущербу, нанесенному здоровью, на одного человека составляет 5 тыс. манатов, общий лимит по одному страховому случаю - 50 тыс. манатов. Таким образом, максимальная сумма страхового покрытия по ОСАГО может составить 55 тыс. манатов.

Ранее сообщалось, что, по оценкам службы, применение новой тарифной системы по ОСАГО может привести к увеличению премий страховщиков по этому виду страхования до 60-70 млн. манатов в год (по итогам 2011 года сбор премий по ОСАГО по старой тарифной системе составил 4,3 млн. манатов - ИФ-Аз).

Несмотря на короткий срок деятельности, Бюро по обязательному страхованию в Азербайджане уже накопило солидные финансовые средства. Инвестиционный портфель Бюро по обязательному страхованию на 1 июля 2012 года составляет 7,5 млн. манатов, сообщил исполнительный директор бюро Эльхан Гулиев. "Эти средства размещены в ведущих банках Азербайджана по средней ставке в 8% годовых", - сказал Э.Гулиев, отвечая на вопрос корреспондента агентства "Интерфакс-Азербайджан". По его словам, в ближайшие пару лет бюро не планирует менять политику размещения средств инвестиционного портфеля. "Пока выгодно размещать средства в банках в виде депозитов", - добавил он.

Наличие финансовых средств, безусловно, позволит бюро выполнить свою основную функция - осуществление компенсационных выплат не только в Азербайджане, но и за ее пределами в случае вступления в международную страховую систему Green Card.


Версия
для печати
Поделиться
Послать
по почте
страница
1
Другие новости раздела
 
Рост продовольственных цен к концу года неизбежен
Азербайджану грозит импортируемая инфляция

Азербайджан сокращает добычу "голубого топлива"
SOCAR в этом году намерена выйти на рекордные показатели по закачке газа в хранилища

Германия устанет от поддержки евро
Некоторые страны стали подсчитывать потери от еврорезервов

Роль Азербайджана в МФИ повышается
Продолжаются переговоры с АБР по дорожному проекту

Приемлемые для Азербайджана цены на нефть
SOCAR заявляет о развязанной против нее кампании

Азербайджан защищает своих товаропроизводителей
Россия вступает в ВТО



Архив раздела

 
 

 

Самое читаемое
 
Неизбежность войны Неизбежность войны
  
Война уже стучится в дверь Война уже стучится в дверь
  
Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия
  
 
ПРИЛОЖЕНИЯ
Развитие общества
Леворукость не порок




Развитие общества
Детская безопасность летом,

Детская безопасность летом,


Развитие общества
"Нет" и "Нельзя"

"Нет" и "Нельзя"


 
 
© Copyright by Zerkalo 2008   Главное - Развитие общества - Досье - Портрет - Образование для всех - Путешествие - Будущее сегодня - Медицина - От общества к семье - Люди - Книжная полка - Партнерство во имя мира - Взгляд - Hаука - C днем победы! - Дата - Дело №... - Эссе - Технологии - Победа - Архив - Зеркало Германии - Персона - Kнига - Финансист - Aвтограф - Вопрос-ответ - Мысли вслух - Евроинтеграция - Cельское хозяйство - Религия - Cфера - Юбилей - Новости - Наше право - Армейское зеркало - K-9 - Природа - Kриминал - Память - История - Чтение - Общество - Культура - Спорт - В мире - Экономика - Политика