Азербайджан за последние годы добился значительных успехов в развитии национальной экономики. Но еще более быстрыми темпами протекал процесс овладения азербайджанскими чиновниками современными экономическими терминами.
На протяжении последних лет с различных трибун можно было услышать о необходимости работы свободных или специализированных экономических зон (СЭЗ), создания промышленного городка, технопарков и т.д. Особо хочется отметить, что международные финансовые организации были воодушевлены столь заметным прогрессом в освоении экономической терминологии азербайджанскими чиновниками и начали оказывать по линии различных организаций содействие в создании СЭЗ или промышленного городка.
Так, уже в 2008 году мы должны были получить промышленный городок, который планировалось разместить на территории в 300 гектаров рядом с поселком Ени Яшма (в 49 километрах от Баку). Техническое обоснование этого проекта было подготовлено на средства UNIDO и предусматривало создание разветвленной инфраструктуры. По проекту работающие здесь компании могли бы пользоваться существующей централизованной коммуникацией и услугами, в том числе подстанциями, погрузочно-разгрузочными механизмами, телекоммуникационными, железнодорожными, медицинскими и гостиничными услугами, что позволит предприятиям избежать лишних затрат.
Но, как это нередко бывает в Азербайджане, процесс получил развитие в ином направлении - было решено, что в Яшме нет той инфраструктуры, которая есть в Сумгайыте.
Президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев, министр экономического развития Азербайджана Шахин Мустафаев и президент ОАО "Азерэнержи" Этибар Пирвердиев посетили Сумгайыт. Как передает 1news.az со ссылкой на сообщение ГНКАР, руководители госструктур посетили Сумгайытский технопарк. Было подчеркнуто, что этот промышленный объект занимает важное место в экономической карте региона и играет значительную роль в его перспективном развитии. Также было отмечено, что с началом производства здесь продукции для различных областей промышленности республики был приостановлен их импорт из-за рубежа.
Основываясь на том, что это созданное на основе передовых технологий предприятие представляет особое значение не только с экономической, но и с социальной точки зрения, в связи с открытием новых рабочих мест была подчеркнута важность создания и расширения здесь сети новых аналогичных предприятий.
После осмотра территорий Сумгайытского технопарка и завода "Узви синтез" ("Органический синтез") ПО "Азерикимья" главы госструктур обсудили возможности закладки здесь в ближайшем будущем промышленного городка. Стороны приняли решение мобилизовать все внутренние усилия для скорейшей реализации этой идеи. Ожидается, что состоящий из множества малых и крупных предприятий промышленный городок, отражая в себе динамику XXI века, будет отличаться своими передовыми технологиями, играть важную роль в разрешении экономических и социальных вопросов Сумгайыта, в том числе трудоустройства населения и перспективного развития города в целом.
Затем для более подробного изучения связанных с созданием промышленного городка вопросов и определения контуров предстоящих работ стороны продолжили обсуждение при участии специалистов в офисе "Азерикимья".
Словом, мы все еще говорим. А вот в Узбекистане, например, уже делают.
Акционерная компания "Узавтосаноат" (АК "Узавтопром"), объединяющая предприятия автомобильной промышленности Узбекистана, и индийская Minda Capital (входит в состав Ashok Minda Group) создали в свободной индустриально-экономической зоне (СИЭЗ) "Навои" СП "UzMinda" по выпуску автокомпонентов, сообщила пресс-служба "Узавтопрома".
СП, созданное на паритетных началах, будет специализироваться в выпуске спидометров, переключателей, панелей приборов и замков для легковых автомобилей. Проектная мощность предприятия составит 250 тысяч автокомплектов в год. На первоначальном этапе СП построит технологическую линию по производству спидометров стоимостью 6,4 миллиона долларов. Ввод в строй нового СП запланирован на конец 2010 года. Ранее сообщалось, что индийская компания до конца 2011 года инвестирует в производство автокомпонентов в Узбекистане до 25 миллионов долларов.
Финансирование проекта будет осуществляться за счет собственных средств Ashok Minda Group и кредитов, привлекаемых СП.
Основная часть продукции будет направляться на СП GM Uzbekistan (город Асака, Андижанская область) в рамках программы локализации производства легковых автомобилей в Узбекистане.
В настоящее время уровень локализации комплектующих ЗАО GM Uzbekistan составляет более 50 процентов. В структуре "Узавтопрома" действуют предприятия по производству автостекол, аккумуляторов, топливных баков, глушителей, сидений, бамперов, жгутов и электроприводов для двигателей, автоэмали, рулевых колонок.
В декабре 2008 года в Узбекистане началось строительство завода автомобильных двигателей проектной мощностью 360 тысяч силовых агрегатов в год.
АК "Узавтопром" создана в 2004 году на базе ассоциации "Узавтопром". В состав компании входят более 20 предприятий, в том числе 11 СП, специализирующихся в выпуске комплектующих для автомобильной промышленности.
В декабре 2008 года президент Узбекистана Ислам Каримов подписал указ о создании в районе международного аэропорта Навои (областной центр в центральной части страны) СИЭЗ "Навои".
Срок функционирования СИЭЗ "Навои" - 30 лет с возможностью последующего продления. В течение этого периода здесь будет действовать особый таможенный, валютный и налоговый режимы, упрощенный порядок въезда, пребывания и выезда, а также получения разрешения на осуществление трудовой деятельности гражданами-нерезидентами Узбекистана. Налоговые льготы будут применяться при минимальном объеме инвестиций в три миллиона евро ("Тренд").
|
