Российская флотилия на Каспийском море оценивается как морально и физически устаревшая и неконкурентоспособная. Такое заявление озвучил вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов.
"В целом отечественный флот, работающий на Каспии, можно охарактеризовать как мелкотоннажный, морально и физически устаревший, неконкурентоспособный", - сказал Иванов, выступая на заседании Морской коллегии при Кабинете министров РФ.
Надо сказать, что С.Иванов курирует в правительстве РФ оборонно-промышленный комплекс и является председателем Морской коллегии.
"Подавляющая часть из 148 зарегистрированных в регионе отечественных судов - это корабли класса "река-море", средний возраст которых составляет 30 лет", - сообщил вице-премьер.
С.Иванов обратил внимание на то, что за последние три года объем судостроения на астраханских верфях вырос более чем в четыре раза. "Объем вырос, а судов не видно", - заметил вице-премьер.
При этом, подчеркнул С.Иванов, иностранные конкуренты на Каспии строят в основном на российских верфях современные крупнотоннажные морские суда.
Вице-премьер отметил также, что российское правительство продолжает выступать против раздела акватории Каспия между прибрежными государствами. По мнению руководства России, отдельные виды ресурсов Каспия, например, водные биоресурсы, неделимы и требуют проведения согласованной политики по их сохранению со стороны всех прибрежных государств, сказал С.Иванов.
Вслед за этим выступлением главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий сделал заявление, что Каспийская флотилия будет усилена в ближайшие годы. По его словам, до 2020 года это морское соединение получит 16 новых боевых кораблей, новые береговые ракетные части и авиационные группы.
В.Высоцкий отметил, что только в этом году флотилия примет в свой состав два новых ракетных катера "Татарстан" и "Волгодонск", а также три десантных корабля. Кроме того, ВМФ России планирует увеличить протяженность причалов в Махачкале. Таким образом, флотилия будет формироваться из двух соединений, которые будут базироваться в Астрахани и Махачкале.
"Каспийская флотилия в настоящее время полностью обеспечивает безопасность хозяйственной деятельности отечественных компаний на Каспии и планирует сохранить это положение в будущем", - сказал главком.
По мнению первого вице-президента российской Академии геополитических проблем Константина Сивкова, имеющимися на сегодня силами Каспийской флотилии решить задачу защиты интересов России на Каспии невозможно. "Усиление группировки Каспийского моря для России жизненно необходимо, поскольку этот регион является нефтеносным, раздел сфер влияния там актуален", - заявил он.
Напомним, что эксперты отмечают усиление милитаризации Каспия. Так, из-за споров с Азербайджаном о принадлежности крупного нефтегазового месторождения на Каспии ("Кяпаз") усилением своего флота занимается Туркменистан. Кроме того, на Каспии усиливаются морские группировки Казахстана и Ирана.
Известный военный эксперт, директор информационно-аналитического центра Third View Рауф Раджабов отметил в беседе с "Зеркалом", что милитаризация стран Прикаспия происходит параллельно тому процессу, который идет относительно поиска правового статуса Каспийского моря. То есть с ухудшением ситуации по определению юридического статуса моря идет и усиление милитаризации пяти государств в этом регионе.
"Если говорить об Азербайджане, к сожалению, сейчас мы уже не занимаем второе после России место по военно-морской мощи на Каспии, как это было на момент распада Советского Союза и раздела Каспийской флотилии между РФ и Азербайджаном. Такое положение с нашим военно-морским присутствием продолжалось вплоть до последних лет. Однако сейчас уже, на мой взгляд, на второе место выдвинулась Исламская Республика Иран. Почему? Потому что в течение последних двух лет Иран значительно нарастил количество своих военных судов на Каспийском море. Если до 2010 года ВМС Азербайджана в количественном отношении занимали второе место после российской флотилии, то сегодня это уже не соответствует действительности.
Если говорить о России, то она не просто, а значительно увеличивает военно-морской потенциал в нашем море.
ArrayТам не то что ежегодно, а в последние годы даже ежеквартально Каспийская флотилия ВМФ РФ получала по несколько новых боевых кораблей.
Возникает вопрос: зачем все это делается? А еще надо учесть, что и Туркменистан разрабатывает план по созданию своих военно-морских сил, и Казахстан вынужденно развивает их. Конечно, это вынужденные меры на фоне того, что самые мощные прикаспийские государства - Россия и Иран - значительно увеличивают свою военно-морскую мощь".
Р.Раджабов считает, что такие действия лишь вредят переговорному процессу по поискам подходящего юридического статуса Каспийского моря. Это значительно уменьшает возможности таких поисков.
"И если у кого-то складывается точка зрения, что увеличение военно-морского потенциала может привести к достижению результата в этих переговорах, я бы сказал им, что это самообман, это неверная трактовка событий.
С другой стороны, должна быть понятна и опасность того, что в этой милитаризации участвуют только 5 стран Каспийского региона, и никто больше. Ведь это закрытый водоем. То есть никто другой, никакая третья сила не в состоянии попасть в акваторию Каспийского моря, потому что никогда Россия не позволит каким-либо другим державам или военно-политическим союзам воспользоваться ее системой судоходных рек и каналов для прохода сюда.
А значит, в данном случае вопросы безопасности Каспийского моря и вопросы безопасности прикаспийских стран - это прерогатива только лишь самой этой пятерки, и больше никого.
Поэтому именно наши государства должны освободиться от фобий, от возможных военно-политических заказов извне и все-таки подумать над возможностью того, чтобы не увеличивать опасность морских военных столкновений между собой", - отметил Р.Раджабов.
Но это лишь желание, а ситуация, к сожалению, складывается иная, считает эксперт. И Азербайджан тоже будет вынужден приступить к развитию и модернизации своих ВМС. "Я бы не сказал, что Азербайджан располагает достаточным военно-морским боевым потенциалом, который мы могли бы противопоставить кому-либо из сильных стран при гипотетическом чрезвычайном происшествии или ситуации. Поэтому руководство страны просто обязано подготовить стратегию по развитию ВМС на Каспии", - подчеркнул эксперт.
"Это не подлежит сомнению, потому что мы должны учитывать наличие по соседству сильной российской флотилии и усиливающийся военно-морской флот Ирана. Естественно, мы должны обезопасить себя, свои морские рубежи. Тем более что большая часть промышленного потенциала Азербайджана сосредоточена сегодня на Абшеронском полуострове. Это столица государства - Баку и промышленный город Сумгайыт. Это 90% того, чем мы располагаем. И вот это все омывается Каспийским морем.
Конечно же, в таких реалиях мы должны иметь такие ВМС, которые в случае чего смогут защитить столицу и предприятия страны от тех или иных угроз и вызовов.
А они уже имеются. Потому что в ближайшее время, как показывает сам ход переговорного процесса по определению правового статуса Каспийского моря, ждать окончательных результатов не приходится. К большому сожалению. И увеличение военно-морской мощи пяти стран будет нарастать. Следовательно, милитаризацию Каспия надо воспринимать уже как данность, как объективную реальность", - продолжил Р.Раджабов.
"Но опять-таки, в ноябре этого года на территории России должен состояться III Саммит стран Прикаспия. И я думаю, что все-таки, может быть, на этой встрече президентов прикаспийские страны добьются какого-то консенсуса по военно-морскому вопросу. Во всяком случае, очень хочу надеяться. Пока что пятерка каспийских стран как-то держит процесс милитаризации в руках. Но вот если он выйдет из-под их контроля, то это неизбежно приведет к одному - к военно-морским столкновениям между соседями", - заключил эксперт.
|
