Тесное сотрудничество инженерного отдела с операционным и техническим персоналом позволяет Кулевскому нефтяному терминалу принимать эффективные и действенные инженерные решения.
Кулевский нефтяной терминал SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) подготовил проект по модификации устройств нижнего слива, говорится в сообщении терминала ("Тренд").
Проект разработан инженерным отделом терминала с целью ускорения слива мазута из железнодорожных вагонов-цистерн на эстакаде терминала. Все предварительные работы, включая согласование проекта, тщательный отбор материалов, оценку риска и другие важные факторы, осуществлены согласно международным стандартам и требованиям действующего законодательства.
Это масштабное изменение значительно увеличит скорость слива мазута, особенно в зимнее время, когда на параллельный процесс циркуляционного подогрева уходит больше времени. По завершении проекта Кулевский нефтяной терминал сможет принимать и разгружать около 162 железнодорожных вагонов-цистерн мазута в сутки.
|
