Сейчас вы читаете газету за 03.04.2012 число. Для последнего выпуска кликните тут
 
Вторник | 03.04.2012
  О нас | Контакты | Реклама | Поставить закладку | Сделать стартовой |   RSS
 
 
   
   
     Главное > Экономика  
 
 
Министры транспорта стран-участниц рассмотрят перспективы в рамках Баку-Тбилиси-Карс
Вторник, 03.04.2012

размер шрифта  

В конце апреля пройдет встреча министров транспорта Азербайджана, Грузии, Турции и Болгарии, на которой будет обсуждаться вопрос перспектив на 2013 год грузооборота строящейся железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Об этом в понедельник после встречи с министром транспорта, инфраструктуры и технических коммуникаций Болгарии Ивайло Московски заявил министр развития инфраструктуры и региональной политики Грузии Рамаз Николаишвили ("Тренд"). "Мы договорились об этой встрече и будем обсуждать на ней транспортные перспективы региона, в первую очередь поток грузов по БТК", - сказал он.

Николаишвили подчеркнул, что эта железная дорога имеет большое значение для стран региона и позволит увеличить транспортный поток из Европы в Азию. "В 2013 году этот путь можно будет полностью загрузить, так как железная дорога БТК начнет функционировать", - сказал он. Московски, в свою очередь, выразил заинтересованность в отношении инициативы грузинской стороны. В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдет по территории Турции, 29 километров - Грузии. Пиковая пропускная способность коридора, который будет запущен в эксплуатацию в 2013 году, составит 17 миллионов тонн грузов. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.

В 2007 году Азербайджан выделил Грузии 200 миллионов долларов в виде кредита для финансирования строительства и реабилитации грузинского участка железной дороги. Впоследствии был предоставлен еще один кредит в 575 миллионов долларов на 25 лет по ставке пять процентов. Независимо от уплаты процентов, будут выплачены комиссионные в размере 0,5 процента (50 базисных пунктов), но не более 20 тысяч грузинских лари. Кредит будет погашаться за счет средств, получаемых от эксплуатации железной дороги. Первый кредит в размере 200 миллионов долларов был выделен грузинской стороне также на 25 лет, но при ставке один процент.



Версия
для печати
Поделиться
Послать
по почте
страница
1
Array
Другие новости раздела
 
Азербайджан и Литва активизируют политические и экономические связи
Прошла презентация официального сайта межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству

Дешевой нефти не предвидится
Потенциал наращивания добычи углеводородных ресурсов исчерпан?

Международной страховой компании 10 лет


Госоператор связи Азербайджана обеспечивает бесперебойную работу кабельной магистрали ТАЕ


Счетпалата в 2011 году представила правительству 21 предложение и рекомендацию


В январе-феврале доля госсектора в экспортных операциях превысила 95%




Архив раздела

 
 

 

Самое читаемое
 
Неизбежность войны Неизбежность войны
  
Война уже стучится в дверь Война уже стучится в дверь
  
Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия
  
 
ПРИЛОЖЕНИЯ
Развитие общества
Леворукость не порок




Развитие общества
Детская безопасность летом,

Детская безопасность летом,


Развитие общества
"Нет" и "Нельзя"

"Нет" и "Нельзя"


 
 
© Copyright by Zerkalo 2008   Главное - Развитие общества - Досье - Портрет - Образование для всех - Путешествие - Будущее сегодня - Медицина - От общества к семье - Люди - Книжная полка - Партнерство во имя мира - Взгляд - Hаука - C днем победы! - Дата - Дело №... - Эссе - Технологии - Победа - Архив - Зеркало Германии - Персона - Kнига - Финансист - Aвтограф - Вопрос-ответ - Мысли вслух - Евроинтеграция - Cельское хозяйство - Религия - Cфера - Юбилей - Новости - Наше право - Армейское зеркало - K-9 - Природа - Kриминал - Память - История - Чтение - Общество - Культура - Спорт - В мире - Экономика - Политика