Туркменистан получит в очередной раз шанс вывести свои энергоносители на европейский рынок. Отметим, что данное решение официальный Ашгабат мог реализовать еще более 10 лет назад. Политическая поддержка данного решения была оказана со стороны США на саммите ОБСЕ в Стамбуле, когда было заявлено о поддержке строительства Транскаспийского газопровода по дну Каспийского моря.
Однако прежнее руководство Туркменистана решило, что следует действовать в соответствии c российской поговоркой "Лучше синица в руке, чем журавль в небе", и, получив некоторые уступки от России, сорвало переговорный процесс с Азербайджаном и подписало соглашение с Россией, в котором официальный Кремль принял на себя обязательства закупать практически все свободные объемы "голубого топлива". Но, сколь дороги для Кремля подписанные соглашения с бывшими постсоветскими странами, мы можем проследить именно по отношению к Туркменистану, когда в условиях мирового финансового кризиса и снижения потребности Европы в природном газе была устроена авария на газопроводе, по которому прокачивался туркменский газ, а далее было отказано в закупке туркменского газа. Кстати, это неплохой урок не только Туркменистану, но и информация для размышления для руководства Азербайджана относительно желаний России выкупить весь экспортный объем природного газа с азербайджанского месторождения "Шахдениз".
В этой связи решимость Европейской комиссии оказать содействие переговорному процессу по строительству Транскаспийского газопровода для поставок туркменского газа показывает не только заинтересованность руководства Европейского Союза решить вопрос энергетической безопасности, но и не менее высокий интерес руководства Туркменистана по выходу на европейский рынок. Ни для кого не секрет, что дешевый туркменский газ будет пользоваться большим спросом у европейских покупателей и станет серьезным конкурентом российскому газу, конечно, если будет поставляться в обход российской трубопроводной системе.
Несомненно, возникает вопрос: не станет ли туркменский газ конкурентом для азербайджанского газа на европейском рынке? Не стоит забывать, что Азербайджан после открытия в прошлом году месторождения "Умид" и в текущем году - "Абшерон" может выразить свою недовольство появлением конкурента на европейском газовом рынке.
Однако на сегодня именно отсутствие у европейских партнеров надежной сырьевой базы Азербайджана стало фактически причиной задержки крупных проектов по строительству новых трубопроводов в рамках европейского "Южного коридора". То есть Азербайджан в случае реализации Транскаспийского газопровода может рассчитывать не только на пополнение бюджета страны за счет транзитных тарифов за туркменский газ, но и осуществление крупных проектов по реализации новых маршрутов доставки каспийских энергоресурсов в европейские страны.
И неудивительно, что официальный Баку поспешил заявить о готовности к строительству Транскаспийского газопровода с единственной оговоркой, что реализация его - проблема Европейского Союза и Туркменистана. Другими словами, все затраты на строительство и решение политических вопросов переложены на плечи указанных стран, а Азербайджан лишь выступит как транзитная страна.
Согласно Европейской энергетической хартии, Азербайджан является открытой транзитной страной, сказал журналистам глава SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) Ровнаг Абдуллаев, комментируя решение Евросоюза о предоставлении мандата на переговоры между ЕС, Азербайджаном и Туркменистаном по строительству Транскаспийского газопровода. "Транскаспийский проект не является нашим проектом. Это проект между Туркменистаном и Европейским Союзом. Согласно Европейской энергетической хартии, мы являемся открытой транзитной страной, и инфраструктура, которую они (ЕС и Туркменистан) намерены построить, является делом этих двух сторон. [...] Мы уже говорили о том, что открыты для обсуждения данного вопроса", - сказал Абдуллаев ("Тренд").
В понедельник ЕС предоставил мандат на ведение переговоров по соглашению между ЕС, Азербайджаном и Туркменистаном о строительстве Транскаспийской трубопроводной системы. ЕС впервые предлагает соглашение по поддержке инфраструктурных проектов. В ходе переговоров с Азербайджаном и Туркменистаном ЕС намерен обсудить соглашение с изложением правовых обязательств сторон, двусторонних договоренностей, необходимых Туркменистану и Азербайджану для строительства и эксплуатации Транскаспийского трубопровода, а также обсудить правовую базу, которая будет применяться к вопросу заполнения трубопровода газом из Туркменистана, в том числе признание коммерческих соглашений. Транскаспийский газопровод протяженностью около 300 километров планируется проложить от туркменского берега Каспия до азербайджанского, где он будет подключен к "Южному газовому коридору".
ArrayПереговоры Туркменистана с Евросоюзом и другими странами о строительстве Транскаспийского газопровода ведутся с конца 90-х годов прошлого века.
Впрочем, у Азербайджана еще не решен вопрос с Турцией о транзите азербайджанского газа в Европу.
Турция должна привести свою нормативно-правовую базу в соответствие с новыми условиями, предполагающими транзит азербайджанского газа по территории этой страны. Ранее Турция никогда не выступала транзитной газовой страной, что в новых условиях требует внесения изменений в нормативно-правовую базу. По его словам, накануне Азербайджан и Турция начали очередной раунд переговоров по достижению договоренности относительно пакета газовых соглашений между двумя странами. Этот пакет включает в себя вопросы транзита азербайджанского газа через Турцию в Европу.
"Переговоры продолжаются, они были начаты 13 сентября и протекают в нормальном режиме", - сказал Абдуллаев.
Заключение транзитного соглашения с Турцией необходимо для транспортировки азербайджанского газа, в частности, с месторождения "Шахдениз", в Европу через турецкую территорию. Газ, добытый в ходе второй стадии разработки месторождения "Шахдениз", рассматривается в качестве основного источника для проектов "Южного газового коридора". В рамках проекта "Шахдениз-2" Азербайджан планирует поставлять в Европу газ в объеме 10 миллиардов кубических метров. Сейчас газ транспортируется в Грузию и Турцию по Южнокавказскому газопроводу. Пиковый объем добычи на месторождении предполагается в объеме девяти миллиардов кубических метров в год. Согласно прогнозам, в рамках второй стадии разработки месторождения объем добычи газа здесь будет доведен до 24 миллиардов кубических метров в год. Запасы газа на месторождении оцениваются в 1,2 триллиона кубометров.
Стоит отметить, что у Азербайджана, в отличие от Туркменистана, в случае затягивания переговоров со стороны Турции есть еще один "козырь" в вопросе поставок азербайджанского газа в Европу. Речь идет о поставках азербайджанского газа в рамках проекта Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector (AGRI).
Объявлен тендер на выбор подрядчика, который проведет подготовку технико-экономического обоснования по проекту Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector (AGRI), сказал Р. Абдуллаев. "Работы по проекту AGRI продолжаются, создано совместное предприятие между Азербайджаном, Грузией и Румынией. Ведутся работы в рамках подготовки технико-экономического обоснования, в частности, уже объявлен тендер", - сказал Абдуллаев.
По его словам, AGRI является одним из дополнительных маршрутов по поставкам газа, который рассматривается SOCAR в целях диверсификации транзита при транспортировке газа. Как говорил ранее высокопоставленный представитель SOCAR, финансирование подготовки ТЭО для проекта AGRI осуществят сами компании-участницы проекта. Объем средств, необходимый для подготовки ТЭО, будет известен после представления предложений проектировочной компанией - победителем тендера.
Ранее в Румынии в рамках проекта AGRI прошла регистрацию совместная компания для реализации проекта AGRI. Участниками СП выступили румынская ROMGAZ, нефтегазовая корпорация Грузии, SOCAR и MVM. Каждый из участников СП обладает 25-процентным долевым участием.
Проект AGRI предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на Черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами начнет поставляться на терминал в румынском порту Константа. Далее сжиженный газ будет приводиться в состояние природного газа, и с использованием имеющейся на территории страны газовой инфраструктуры станет направляться на удовлетворение потребностей Румынии и других европейских стран. Ожидается, что Туркменистан, участвуя в проекте в качестве поставщика, мог бы поставлять сжиженный газ по Каспию в Азербайджан для его дальнейшего транзита в Европу.
|
