Надо отдать должное России, которая с завидным упорством не на словах, а на деле реализует строительство новых трубопроводов. Разрозненной Европе только и остается, что "сотрясать воздух" предупреждениями в адрес России, которая весьма умело договаривается "тет-а-тет" с каждой европейской державой. И неудивительно, что после успеха с "Голубым потоком" в направлении Турции последовала не менее успешная реализация проекта "Северный поток", а на прошлой неделе была заложена основа для еще одного, не менее амбициозного проекта - "Южный поток".
На прошлой неделе "Газпром", немецкая BASF, французская EdF и итальянская ENI подписали акционерное соглашение по "Южному потоку". Документ был подписан в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина в рамках прошедшего международного инвестиционного форума в Сочи, сообщает ИТАР-ТАСС.
"Газпром" является крупнейшим акционером "Южного потока" с долей 50%. Немецкой BASF и французской EdF принадлежат по 15%, а доля итальянской ENI составляет 20%.
"Южный поток" - проект строительства газопровода по дну Черного моря в Болгарию, затем в Сербию, Венгрию, Словению, Австрию и Северную Италию. Отводы будут сделаны в Хорватию, Македонию, Грецию и Турцию. Ввод в эксплуатацию газопровода намечен на декабрь 2015 года (мощность прокачки - 15,75 млрд. кубометров газа в год), выход на проектную мощность (63 млрд. кубометров) запланирован на 2018 год.
Для реализации проекта уже подписаны межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией. В настоящее время осуществляется разработка сводного технико-экономического обоснования "Южного потока".
Проект "Южный поток" реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям и предполагает строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы.
Предполагается, что газопровод "Южный поток" будет состоять из четырех ниток по 15,57 млрд. кубометров каждая. Первая нитка должна быть введена в эксплуатацию 30 декабря 2015 года. Предусмотрен ввод по одной нитке в год, с выходом газопровода на полную мощность (63 млрд. кубометров) в 2018 году. Стоимость строительства морского участка газопровода ориентировочно составит около 15,5 млрд.
Arrayевро (NEWSru.com).
Кстати, России в целом не понятно, почему ее критикуют за решимость в развитии собственной инфраструктуры для надежности поставок газа европейским потребителям.
Газопроводы "Южный поток" и Nabucco не являются конкурентами, и не надо обвинять Россию в неудачах Nabucco, заявил журналистам зампред правления "Газпрома" (РТС: GAZP) Александр Медведев, комментируя недавнее заявление еврокомиссара Гюнтера Оттингера.
Брюссельский чиновник предостерег Россию, если она и вправду считает, что South Stream "или какое-либо политическое давление на Ашгабат и Баку" заставят Европу отказаться от Транскаспийского газопровода и Nabucco, "лично я стану меньше доверять долгосрочным газовым контрактам и меньше верить в то, что газ не является политическим инструментом".
А.Медведев заявил журналистам: "Это абсолютно безосновательно. Не подкрепленное никакой логикой заявление, потому что "Южный поток" и Nabucco - неконкурирующие проекты, у них разные цели. Мы диверсифицируем маршруты поставок российского газа по заключенным контрактам. У нас для этого есть все: у нас есть газ, у нас есть рынок, у нас есть контракты, у нас есть партнеры, которые подписали сегодня соглашение акционеров. То есть путь полностью открыт для реализации проекта. У нас либо контракты подписаны либо обязывающие протоколы, которые тоже позволяют поставлять газ. В этом проекте, так же как и в проекте "Северный поток", есть и новый газ, и газ по действующим контрактам. Это нормально, потому что у нас цель - диверсифицировать поставки".
"А что касается Nabucco, у них цель другая - диверсифицировать источники поставки. Но, чтобы диверсифицировать источники поставок, естественно, нужно иметь газ. Мы никакого злорадства не испытываем, глядя на то, что пока источники не определены. Абсолютно не испытываем, потому что потенциально в Европе, если мы посчитаем потребности в газе и сложим "Северный поток", "Южный поток", украинскую систему в нынешнем даже объеме, терминалы СПГ, все равно будет дефицит газа - если идти по разумному сценарию, связанному с выбытием атомных электростанций, сокращением выбросов СО2", - объяснил А.Медведев.
"Поэтому я просто удивлен и не могу понять, какие цели преследовало это заявление. Тем более что на презентации в Брюсселе Эттингер говорил совершенно другое, в том числе о придании (TEN - ИФ) "Южному потоку" статуса, эквивалентного статусу Nabucco. И это было бы абсолютно правильно, потому что эти проекты нужны Европе", - комментирует он. "А то, что мы более успешны в нашем проекте - что, из-за этого нас следует объявлять врагом Nabucco? Ну это тогда можно любой успех назвать врагом Nabucco", - удивляется менеджер "Газпрома".
Райнер Зеле, председатель правления Wintershall (участник "Южного потока"), заявил Агентству газовой информации (АГИ): "В глобальном соперничестве за сырьевые источники со странами Азии строительство "Южного потока" наряду с "Северным потоком" обеспечивает нам доступ к столь жизненно важным для нашей экономики энергоресурсам. Участие в добыче углеводородов в Сибири и в создании транспортной инфраструктуры - это прямой вклад Wintershall в обеспечение надежного энергоснабжения Европы".
"Ключом этому является наше успешное партнерство с "Газпромом". Вот уже более 20 лет это партнерство развивается благополучно, потому что это отношения равных партнеров, где нет одностороннего движения. Мы совместно успешно продаем природный газ в Европе, инвестируем миллиардные суммы в разработку месторождений в Сибири и к тому же обладаем богатым опытом в реализации крупных инфраструктурных проектов. Поэтому строительство "Южного потока" является для нас не чем иным, как логическим продолжением нашего успешного сотрудничества", - добавил глава Wintershall ("Интерфакс-АГИ").
Между тем Турция и Азербайджан все еще не завершили переговоров по транзиту азербайджанского газа в Европу.
К концу сентября SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) и турецкая государственная трубопроводная компания BOTAS планируют завершить работы по согласованию пакета газовых соглашений между Азербайджаном и Турцией, сказал глава SOCAR Ровнаг Абдулаев. По его словам, в настоящее время специалисты SOCAR и BOTAS в Анкаре ведут работы по согласованию оставшихся вопросов по этим соглашениям. В пакет газовых соглашений входят вопросы стоимости азербайджанского газа для Турции со второй стадии "Шахдениз", объемы поставок газа в Турцию с этого месторождения после 2017 года, а также транзитное соглашение для транспортировки азербайджанского газа через Турцию в Европу.
Газ, добытый в ходе второй стадии разработки месторождения "Шахдениз", рассматривается в качестве основного источника для проектов "Южного газового коридора". В рамках проекта "Шахдениз-2" Азербайджан планирует поставлять в Европу газ в объеме 10 миллиардов кубических метров.
"Южный газовый коридор" является одним из приоритетных для Евросоюза энергетических проектов. Он призван диверсифицировать маршруты и источники энергопоставок и тем самым увеличить энергетическую безопасность ЕС. К проектам "Южного газового коридора" относятся: газопровод "Набукко", Трансадриатический газопровод (TAP), ITGI (газопровод Турция-Греция-Италия), "Белый поток".
Впрочем, у Азербайджана есть еще вариант в обход Турции, который находится на стадии рассмотрения.
Азербайджан и Украина создадут совместное предприятие, которое займется исследованием проекта поставок сжиженного азербайджанского газа в Украину, сказал в понедельник журналистам министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев.
Украинская сторона предлагает рассмотреть поставки в объеме 2-5 миллиардов кубометров газа, сказал Алиев. Эти объемы будут взяты за основу при подготовке технико-экономического обоснования проекта.
Вчера министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев и министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко обсудили в Баку вопросы сотрудничества в энергетической отрасли.
Изучения также требует ситуация, которая складывается с углеводородными ресурсами в связи с открытием месторождений "Умид" и "Абшерон", и по вопросу достаточности резервов Азербайджана для обеспечения обязательств, которые страна имеет по поставкам газа в Европу и Турцию, сказал Алиев. По словам министра, по итогам заседания рабочей группы, которое прошло вчера в Баку, украинская сторона заявила, что с начала следующего года намерена начать строительство терминала по декомпрессии газа, который первоначально будет разжижать газ, поставляемый из Катара через Босфор..
|
