Знаменитую фразу "Все пути ведут в Рим" можно несколько перефразировать: "Все нефтепроводы ведут в Джейхан". На сегодня этот турецкий средиземноморский порт стал наиболее привлекательной отправной точкой нефти и нефтепродуктов в разные уголки мира.
В январе-июле по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (ВТС) по территории Турции было транспортировано более 165,1 миллиона баррелей против более 139,5 миллиона баррелей в январе-июне, говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте государственной трубопроводной компании Турции Botas. В июле по ВТС через территорию Турции было транспортировано около 25,6 миллиона баррелей нефти против около 25,9 миллиона баррелей в июне ("Тренд"). Всего в 2008 году по ВТС по территории Турции было транспортировано 264 миллиона баррелей нефти.
По нефтепроводу ВТС транспортируется в основном азербайджанская легкая нефть марки Azeri Light, а также в небольших объемах казахстанская нефть с месторождения "Тенгиз".
В январе-июне по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан было транспортировано около 6,7 миллиона баррелей казахстанской нефти с месторождения "Тенгиз".
Общая протяженность нефтепровода BTC - 1768 километров, из которых 443 км пролегает в Азербайджане, 249 км - в Грузии, 1076 км - в Турции. Строительство трубопровода началось в апреле 2003 года, а его заполнение нефтью - 18 мая 2005 года. Акционерами BTC Co являются: BP (30,1 процента); AzBTC (25 процентов); Chevron (8,9 процента); StatoilHydro (8,71 процента); ТРАО (6,53 процента); Eni (5 процентов); Total (5 процентов); Itochu (3,40 процента); Inpex (2,5 процента); ConocoPhillips (2,50 процента) и Hess (2,36 процента).
В июле по трубопроводу Ирак-Турция по территории Турции было транспортировано около 16 миллионов баррелей нефти против около 16,3 миллиона баррелей в июне. Всего в январе-июле по этому нефтепроводу транспортировано 100,5 миллиона баррелей нефти.
По трубопроводу Джейхан-Кириккале в июле по территории Турции было транспортировано 2,1 миллиона баррелей нефти против около двух миллионов баррелей в июне. Всего в январе-июле по нефтепроводу Джейхан-Кириккале транспортировано около 11,7 миллиона баррелей нефти. В июле по трубопроводу Батман-Дордйол было транспортировано 724 тысячи баррелей нефти против около 1,5 миллиона баррелей в июне. В январе-июле по этому трубопроводу транспортировано около 7,6 миллиона баррелей нефти.
Напомним, что в последнее время идет активное лоббирование еще одного трубопровода в направлении средиземноморского порта Джейхан - трубопровода Самсун-Джейхан, по которому может транспортироваться как российская, так и казахстанская нефть.
Кстати, столь значительные объемы нефти, стекающие в турецкий порт, стали неплохой основой проектов по строительству в Джейхане нефтеперерабатывающих заводов. Когда окончательно определится вопрос по транспортировке казахстанских углеводородов, тогда и будет принято решение по проекту строительства НПЗ в Джейхане. Об этом на днях собкору Trend Capital в Астане сообщил управляющий директор по переработке и маркетингу нефти АО НК "КазМунайГаз" Данияр Тиесов.
"Когда окончательно определится вопрос по транспортировке казахстанских углеводородов, тогда и будет принято решение уже о дальнейших шагах, которые будут после этого, в частности, по проекту строительства НПЗ в Джейхане", - сказал Тиесов. По его словам, Казахстан рассматривал этот проект как один из возможных путей своего развития. "И никаких обязывающих документов мы не подписывали. Компания изучала конъюнктуру и возможные маршруты казахстанской нефти с целью создания на конечном пункте добавленной стоимости и чтобы обезопасить себя от резкого колебания цены на нефть", - сказал управляющий директор. По его мнению, в нефтепереработке нет лучшего средства, чем иметь НПЗ, чтобы уходить от конъюнктуры через нефтепродукты, сглаживать резкие скачки на сырье и создавать добавленную стоимость.
Два года назад АО НК "КазМунайГаз" изучало возможности строительства НПЗ в турецком порту Джейхан совместно с турецкой, индийской и итальянской компаниями. Но в прошлом году проект был приостановлен.
|
