Вывод армянских оккупационных войск с территорий Азербайджана пойдет на пользу и самой Армении. Об этом заявил вчера на пресс-конференции посол ИРИ в Азербайджане Мухаммед Багир Бахрами (АПА). По его словам, в регионе должно быть единство, все, что ведет к расколу, вредит региону и населяющим его людям: "Карабахский вопрос привел к расколу и ослаблению региона. Иран хочет, чтобы этот конфликт разрешился мирным путем в пользу Азербайджана.
Иран всегда осуждал оккупацию. Ни один оккупант не может навсегда остаться на оккупированной им земле. Об этом свидетельствует история. Вы видели, какова была судьба Саддама Хусейна после оккупации им иранских территорий". Бахрами отметил, что после освобождения Нагорного Карабаха регион будет развиваться: "Развитие обеспечивает спокойствие. Иран всегда выступал за это. Если разрешится нагорно-карабахский конфликт, во всем регионе воцарится спокойствие. Эта проблема должна быть разрешена с участием стран региона, а не сторонних государств".
По словам дипломата, деятельность Минской группы ОБСЕ не дает никаких результатов: "Они и не хотят достижения результатов. Они преследуют свои интересы".
Посол также отметил, что Иран намерен приступить к внедрению упрощенной визовой системы с Азербайджаном с нового года. По словам Бахрами, любой гражданин Азербайджана сможет отправиться в Иран без визы и пробыть в стране в течение месяца. "В случае необходимости граждане Азербайджана смогут через месяц приехать на родину, а потом вновь вернуться в Иран", - сказал Бахрами.
По его словам, если этот опыт даст положительные результаты, иранская сторона планирует продлить этот срок до трех месяцев.
В течение девяти месяцев года число посетивших Иран граждан Азербайджана составило 35 тысяч человек. "Даже если визовый режим и будет ликвидирован, азербайджанцы, желающие совершить визит в Иран, обязаны сдать анализы на гепатит и СПИД.
ArrayВозможно, будет упрощен и этот процесс", - сказал Бахрами.
Посол выразил надежду, что внедрение безвизового режима начнется с нового года, и Азербайджан, в свою очередь, также примет решение о внедрении безвизового режима в отношении прибывающих в страну иранских граждан.
Иранский посол также затронул проблему статуса Каспийского моря. По его словам, почти 70 процентов вопросов по определению статуса Каспийского моря согласованы, и Иран надеется, что в ближайшее время стороны придут к согласию и по оставшимся пунктам.
"Статус моря - это правовой вопрос между прикаспийскими странами, и он может быть решен, - сказал посол. - Все прикаспийские страны сейчас серьезно работают в этом направлении".
Посол также сообщил, что Иран намерен закупать в Азербайджане около 5 миллиардов кубических метров газа.
"В настоящее время обсуждаются объемы газа, которые будут поставляться из Азербайджана в Иран в соответствии с существующим соглашением", - сказал Бахрами.
В середине ноября SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) и Национальная газовая компания Ирана подписали меморандум о взаимопонимании по поставкам азербайджанского газа в Иран начиная с 2010 года.
В настоящее время инфраструктура позволяет поставлять около 500 миллионов кубических метров газа в год. В дальнейшем стороны намерены расширить пропускную способность газокомпрессорных станций. Цена на газ не указывается.
Подписание контракта о купле-продаже газа ожидается до конца этого года.
Азербайджан и Иран связывает газопровод Газимагомед-Аcтара-Бинд-Бианд протяженностью 1474,5 километра, в том числе на территории Азербайджана 296,5 километра. Его проектная пропускная способность составляла 10 миллиардов кубометров в год.
Кстати, обнародована дата официального визита в Иран главы МИД Азербайджана.
"Министр иностранных дел Азербайджана Эльмар Мамедъяров посетит Тегеран с визитом 14 декабря", - сказал в интервью иранскому агентству ISNA Аббасали Гасанов, бывший посол Азербайджана в Иране, срок полномочий которого истек на днях.
По словам Гасанова, Мамедъяров обсудит с иранским коллегой Манучехром Моттаки перспективы азербайджано-иранских двусторонних и региональных взаимоотношений.
"Также предусмотрены встречи Мамедъярова с президентом Ирана Махмудом Ахмадинежадом, председателем иранского парламента Али Лариджани и генеральным секретарем Верховного совета по национальной безопасности Ирана Саидом Джалили", - сказал дипломат.
Начнем с того, что в последние годы Тегеран проявляет все большую настойчивость в укреплении своих позиций в странах Южного Кавказа. При этом он стремится стать равноправным участником, к примеру, масштабных энергетических проектов в рамках региона, рассматривая энергетическую безопасность Южного Кавказа как составную часть своей собственной.
Кроме того, по мнению официального Тегерана, Запад стремится дестабилизировать ситуацию в регионе, так как он играет очень важную роль с точки зрения энергоресурсов. Иран неоднократно выражал убежденность в необходимости предотвратить вмешательство иностранных держав в дела Кавказского региона.
В связи с этим Тегеран предлагает модель "3+3", куда войдут все государства Южного Кавказа, а также Россия, Иран и Турция.
Однако приходится напоминать, что в разгар событий, имевших место на Южном Кавказе в августе прошлого года, почти все страны, решающие вопросы на международном уровне, поспешили выразить свою позицию относительно этой проблемы и представить формулы урегулирования конфликта. Турция, которая выступила с инициативой создать "Платформу безопасности и сотрудничества на Кавказе", пошла дальше всех и даже сделала попытку организовать новое региональное пространство.
Позиция же Ирана по поводу сложившейся ситуации сводилась лишь к одному: население региона продолжало бы жить мирно, если бы не вмешательство сил извне. И все. То есть Тегеран проявил пассивность. Безусловно, тому были объективные причины. И прежде всего это было связано с тем, что Турция, в отличие от Ирана, имеет больше рычагов воздействия на страны региона. А Иран до сих пор динамично развивающиеся отношения имеет лишь с Арменией. С этой точки зрения Иран действительно не смог бы быть посредником между Россией и Грузией.
Другое дело - готовность Ирана стать посредником между Ереваном и Баку для решения нагорно-карабахского конфликта и возможность усилить позиции в этих двух странах Южного Кавказа.
Как бы это ни звучало банально, это в первую очередь связано с транспортировкой энергоносителей. В Тегеране считают, что вариант поставок нефти и газа Каспия на мировые рынки через территорию Ирана является наиболее эффективным не только с точки зрения экономической выгоды, но и из соображений экологической безопасности.
Кроме того, большие перспективы для экспортеров открывает развитие в Иране системы сделок замещения, что актуально именно для транспортировки углеводородов прикаспийских государств. Иранские эксперты считают, что географическое положение страны на перекрестке маршрутов транспортировки Персидского залива, Каспийского моря, Центральной Азии и Кавказа говорит о том, что Иран является страной, где инвестиции, вложенные в нефтегазовую отрасль, окупятся в течение кратчайшего периода. В настоящее время стратегия Ирана подразумевает максимизацию добычи нефти и газа на шельфовых месторождениях, в том числе граничащих с другими странами, то есть и с Азербайджаном. Иран уже готов принимать каспийскую нефть, и при этом, как заявляют иранские эксперты, экспортеры смогут сэкономить на каждом барреле при выборе этого маршрута.
Кроме всего прочего, как стало известно, полномасштабные пассажироперевозки между азербайджанским и иранским портами Баку и Энзели в Каспийском море начнутся весной 2010 года.
Об этом сообщил Trend News источник в Бакинском международном морском торговом порту. Инициатором восстановления пассажироперевозок по морю между Азербайджаном и Ираном является иранская сторона.
"По заявлению иранской стороны полномасштабные перевозки по этой пассажирской линии будут начаты ближе к празднику Новруз, то есть в конце марта", - сказал источник. Иранская сторона обосновывает это тем, что спрос на эту линию растет именно накануне праздника Новруз.
Как сказал источник, первый тестовый рейс, который ознаменует открытие этой линии, должен состояться в январе-феврале 2010 года. Ранее предполагалось, что линия будет открыта в конце октября.
Эта пассажирская линия действовала в течение длительного периода времени, а в 1998 году была временно приостановлена. Вопрос о ее восстановлении согласован между государственными структурами Ирана и Азербайджана.
Пассажирские рейсы по Каспийскому морю Энзели-Баку и Баку-Энзели планируется осуществлять два раза в неделю. Для этого в Азербайджане будет создано постоянное представительство иранской судоходной компании, владеющей судном, которое будет курсировать между двумя портами. "Судно комфортабельное, вместимостью 150 пассажиров", - сообщил источник. Иранская сторона также в дальнейшем планирует осуществлять перевозки в Баку из других иранских каспийских портов Амирабад и Ноушехр.
|
