В 2009 году Каспийское морское пароходство обеспечило перевозку 13 млн. 189 тыс. тонн грузов (танкерами - 9 млн. 864 тыс. тонн, паромами - 2 млн. 269 тыс. тонн, сухогрузами - 1 млн. тонн). Об этом заявил глава Каспийского морского пароходства Айдын Баширов, подводя итоги года на пресс-конференции организованной в штаб-квартире партии "Ени Азербайджан".
"В нынешнем году мы намерены увеличить объем грузоперевозок до 13,5 млн.тонн. Вообще следует отметить, что в условиях усиления конкурентной борьбы на Каспийском море в данной сфере наша судовладельческая компания ежегодно увеличивает объем грузоперевозок",- сказал А.Баширов.
Глава Каспара подчеркнул, что транспортные суда компании в основном перевозят нефть и нефтепродукты (75%): "Из Казахстана в направлении нашей столицы ежемесячно транспортируется 450-500 тысяч тонн нефти, половина приходится на месторождение "Тенгиз".
"В будущем мы планируем увеличить как транспортировку нефти, так и цементных клинкеров, металлических конструкций",- добавил он.
"Естественно, что глобальный финансовый кризис повлиял и на рынок грузоперевозок. Например, резко снизился объем перевозок различных грузов в Черноморском и Средиземноморском бассейнах. Поэтому все сухогрузы нашей компании в Черном море доставлены и занимаются перевозками в Каспийском море", - продолжил А.Баширов.
В ходе мероприятия начальник азербайджанской государственной судовладельческой компании (Каспар) сообщил, что, начиная с 2003 года, морским ведомством было закуплено 14 судов. Он также подчеркнул, что на суда было потрачено всего 202 млн. 395 манатов: "107 млн. 830 тыс. было выделено нашей компанией, а 94, 565 млн. манатов - из государственного бюджета".
"В нашей стране будет построена судоверфь. Каспар не собирается в 2010 году закупать новые суда. А до праздника Новруз состоится открытие сухогрузного портового участка. Неподалеку от него строится специальное предприятие, которое займется ремонтом судов. Скоро в этом районе будут завершены работы по строительству автобазы",- перечислял А.Баширов.
Он также отметил, что сегодня на балансе Каспийского морского пароходства находится 80 основных и 37 вспомогательных судов.
"Пароходству принадлежат 9 паромов, 42 танкера, 28 кораблей, занимающихся перевозкой сухогрузов", - проинформировал директор компании. Он также высказался относительно возможности отмены со стороны Российской Федерации системы разовых разрешений и получения свободного прохода для азербайджанских судов через российские водные каналы.
"Касательно этой проблемы с РФ пока нет никаких новых договоренностей. Но переговоры продолжаются. Весь вопрос в том, что Азербайджан желает получить право свободного прохода через водные каналы России и для начала предлагает заключить соглашение относительно передвижения судов по внутренним водам этой страны, а уж потом поставить подпись под общим соглашением о пароходстве. Россия предлагает обратную последовательность в процессе заключения соглашений", - подытожил он.
|
