Утверждение известного российского политолога, журналиста и политического функционера Андрея Пионтковского, что Россия удержит Северный Кавказ лишь в том случае, если Москва убедит народы вышеназванного региона в своих добрых намерениях, которые исходят не только от цели защитить территориальную целостность Федерации, но и предполагают обеспечение человеческой целостности каждого гражданина, возможно, воспринималось и воспринимается сегодняшним бескомпромиссным Кремлем гипотетической выдумкой мягкотелого либерала.

Тем не менее, слова оппозиционера Пионтковского "Российские власти должны доказать, мол, не покоряют Кавказ, а защищают тех, кто нуждается в их помощи и защите" - довольно хорошая установка для того, чтобы еще раз попытаться излечить "кавказскую рану".

С другой стороны, трудно предположить, что страна, где царит "суверенная тандемократия" и укрепляется "вертикаль власти", способна преодолеть проблему без традиционно-эмоциональных призывов "мочить", а уж потом разбираться. Ведь истинность формулы "Насилие порождает насилие" воспринимается каждым не столь однозначно. В конце концов сторонники силового разрешения тоже могут настаивать, что гордиев узел легче и эффективнее разрубить, чем развязать.

Так или иначе, как известно, в последние недели Кавказ вновь дал о себе знать. В России, а конкретнее на юге "европейской части" нашего северного соседа опять неспокойно. То есть "кавказская проблема" в очередной раз может дестабилизировать ситуацию не только в РФ, но и во всем регионе, в котором находится и Азербайджан.

"Воскресный теракт на железной дороге в Дагестане, где под грузовым поездом сработало взрывное устройство, является продолжением террористической атаки бандитского подполья Северного Кавказа, которая началась 29 марта в Москве и продолжилась взрывами в Кизляре. Террористы пытаются дестабилизировать и без того сложную ситуацию в Дагестане", - заявил во время телефонного разговора с корреспондентом российского информационного агентства "Новости" представитель спецслужб Северо-Кавказского федерального округа.

В свою очередь отметим, что в прошлый уик-энд во время следования товарного поезда, который направлялся в нашу республику, на перегоне Избербаш - Инчхе Махачкалинского отделения Северо-Кавказской железной дороги прогремели два взрыва. Грузовой поезд Москва-Баку, перевозивший строительные материалы из столицы Российской Федерации в Азербайджан, состоял из 39 вагонов. После того как сработало первое взрывное устройство, локомотив и восемь вагонов сошли с рельсов. Пять вагонов опрокинулось. Как установили позже эксперты, мощность первого взрыва составила 5 килограммов в тротиловом эквиваленте. Через некоторое время в пяти-шести метрах от первого прогремел второй взрыв мощностью 1 килограмм в тротиловом эквиваленте. Второе устройство сработало при детонации.

Представители российских правоохранительных органов считают, что террористы действовали согласно излюбленной тактике. Так, милиция уверена, что вторая бомба была установлена экстремистами с целью уничтожить прибывших на место происшествия, спасателей.

Согласно информации, распространенной соответствующими структурами российского государства, по счастливой случайности жертв нет.

Кстати, читатели, наверное, помнят, что в декабре прошлого года при следовании пассажирского поезда сообщением Тюмень-Баку на пути Москва- Баку рядом со станцией Инчхе был произведен подрыв железнодорожного полотна. Устройство взорвалось под проезжающим электровозом. К счастью, тогда также обошлось без жертв. Что касается последних "дагестанских событий", то по их причине на станции были задержаны поезда Тюмень - Баку и Баку - Ростов-на-Дону, в которых в общей сложности ехали 254 пассажира. В результате взрыва образовалась воронка диаметром 1.10 метра и глубиной 25 сантиметров.

Как сообщают российские СМИ, к месту теракта были направлены три восстановительных поезда из городов Махачкала, Кизляр и Дербент. На месте также начали работу сотрудники МЧС, пожарные, специалисты силовых структур.

"Саперы, завершив обследование прилегающей территории, не обнаружили новой взрывчатки", - сказала старший помощник Южного транспортного прокурора по взаимодействию со средствами массовой информации Агнесса Савченко.

Она объяснила, что взрывотехники провели соответствующую работу на предмет наличия не приведенных в действие взрывных устройств. "Сейчас железнодорожники направляют все свои усилия на восстановление поврежденного участка. Уже удалось восстановить движение по нечетной ветке в сторону Баку", - добавила советник прокурора Савченко.

"Ремонтно - восстановительные работы планируется закончить в течение 10 часов. Взрывом были повреждены обе - четные и нечетные - линии железнодорожного пути. Ремонтным бригадам предстоит заменить около 250 метров рельсов", - сообщила в свою очередь пресс-служба Южного регионального центра Министерства по чрезвычайным ситуациям России.

Следственным отделом линейного управления внутренних дел на транспорте Махачкалы возбуждено уголовное дело по факту взрыва на железнодорожной коммуникации в Республике Дагестан РФ. Расследование ведется согласно следующим статьям Уголовного кодекса Российской Федерации: 205 (терроризм), 222 ( незаконное приобретение, хранение и ношение оружия, взрывчатых веществ и взрывных устройств), 223 (незаконное изготовление оружия и взрывных устройств).

Кроме того, по указанию Федерального оперативного штаба Национального антитеррористического комитета РФ 4 апреля нынешнего года в Дагестане состоялось заседание республиканской антитеррористической комиссии. Мероприятие было организовано с целью обсудить последние взрывы на железнодорожном полотне Москва - Баку, выслушать некоторые предложения и выработать конкретные механизмы и действенные меры по оперативной ликвидации и минимизации последствий диверсии, розыску причастных к теракту преступников и усилению охраны и мер безопасности на объектах транспорта Республики Дагестан РФ.

Вышеназванную республиканскую структуру по борьбе с террором возглавляет начальник Управления федеральной службы безопасности России по Дагестану генерал-майор Вячеслав Шаньшин.

А некоторые сотрудники правоохранительных органов России высказали предположение, что террористы собирались взорвать именно пассажирский поезд, следовавший из Тюмени в Баку.

"Дело в том, что спустя всего час по этим рельсам должен был проезжать международный поезд Тюмень- Баку. Естественно, версия нуждается в тщательной проработке, и мы сейчас занимаемся ею вплотную. Как вы помните, на этот рейс уже было совершено покушение в прошлом году", - напомнил один из российских оперативников.

В принципе то, что террористы для большей эффективности, как правило, "делают ставку" на людей, - это понятно. И будем надеяться, что "третьего раза" относительно пассажирского поезда Тюмень - Баку не будет. Ведь счастье не может улыбаться до бесконечности.