Национальный почтовый оператор Азербайджана, ООО Azerpocht, намерен приобрести 100 новых автоматических почтовых ящиков, работающих на солнечных батареях. Такую весьма любопытную новость сообщил на этой неделе начальник почтового сектора Министерства связи и информационных технологий АР Новруз Мамедов.
По его словам, новые автоматические почтовые ящики будут закуплены с целью установки только в густонаселенных районах города Баку (abc.az).
Причем выясняется, что в каких-то районах столицы такие аппараты уже стоят. "На сегодня в Баку в тестовом порядке установлены 3-5 новых ящиков. Если новые почтовые ящики оправдают ожидания и будут эффективны, в дальнейшем планируется полная замена существующих в столице почтовых ящиков на новые. В регионах установка автоматических почтовых ящиков не планируется в связи с отсутствием спроса на почтовые ящики", - отметил Н.Мамедов.
ООО отмечает, что в Азербайджане фиксируется рост объемов услуг физической почты, несмотря на всевозрастающее проникновение услуг электронной почты. "Сегодня в Баку функционируют 128 почтовых отделений. Для обеспечения потребностей населения в услугах физической почты достаточно будет установить в городе 200-250 новых почтовых ящиков", - сказал Н.Мамедов.
При этом он добавил, что "в любом уголке мира, несмотря на развитие информационных технологий и развитие услуг электронной почты, традиционные услуги почты продолжают функционировать".
По словам эксперта, "в регионах страны на сегодня функционируют 1600 почтовых отделений, однако в связи с тем, что там нет особого спроса на почтовые ящики, в наши планы не входит установка современных почтовых ящиков в отдаленных регионах страны. Новые почтовые ящики планируется установить в крупных городах и районных центрах".
Кстати, недавно, пытаясь внести несколько свежих штрихов в образ традиционных почтовых служб, группа австралийских дизайнеров из Университета Монаша разработала проект Automatic Postal Machine. Предлагаемая ими концепция выстраивается вокруг инновационных автоматических почтовых ящиков, помогающих снять нагрузку с почтовых служб и обеспечивающих широкий спектр услуг для рядовых потребителей.
Новые почтовые ящики смогут выполнять такие функции, как продажа марок, печать ярлыков и этикеток, а также взвешивание посылок и бандеролей. Более того, при помощи Automatic Postal Machine можно будет отправлять посылки, размеры которых не превышают 300 x 250 x 200 миллиметров а вес - 15 килограммов.
Заменяя собой традиционные почтовые ящики, терминалы сделают работу почтовой службы более эффективной, а процесс отправки писем и посылок - более простым. Основным элементом управления терминалов будет сенсорный экран. Что же касается вопроса сохранности оставленной в Automatic Postal Machine корреспонденции, то за нее будет отвечать надежный корпус из высокопрочного пластика, а также экраны, предохраняющие от воздействия солнечных лучей, ветра и дождя.
Тем, кто привык пользоваться традиционными почтовыми услугами, остается лишь порадоваться, что госпредприятие не позабыло и об их предпочтениях. Ведь, как ни крути, а не только электронная почта нужна современному человеку, иной раз хочется и бандеролью что-нибудь выслать, и целой посылкой.
И надо надеяться, что теперь этот процесс сильно упростится, в отличие от того, что было до сих пор. Да и вообще сама техника почтовой связи долгое время была весьма примитивной. В 1653 году впервые появились почтовые ящики. Их изобрел французский откупщик Ренуар де Виллайе. В XVI веке стали применять почтовые кареты. Когда в 1830 году открылась железнодорожная линия Ливерпуль-Манчестер, новому виду транспорта сразу же была поручена перевозка почты. Следующим шагом явилось создание почтового вагона. Он начал регулярно курсировать на линии Лондон-Бирмингем с 1839 года. В почтовых вагонах почту сортировали в пути, на станциях ее обменивали. Эти операции в почтовых вагонах производят и в наши дни.
Скоростные средства воздушного, автомобильного и железнодорожного транспорта XX века значительно ускорили почтовые перевозки. Время обработки почты на почтовых предприятиях стало соизмеримо со временем, которое почта находится в пути от отправителя до адресата.
Необходимость быстрейшей передачи информации, различных сообщений для управления народным хозяйством, удовлетворения культурных потребностей населения настоятельно требовала ускорить обработку и доставку адресатам почты. Это было достигнуто при механизации и автоматизации производственных процессов внутри почтовых предприятий. Родилась новая отрасль техники - техника обработки писем, посылок, бандеролей, почтово-кассовых операций и их контроля. С помощью этой техники сортируют почту по сотням и тысячам адресов, распределяют газеты и журналы (экспедируют) для местных отделений связи, в газетные киоски и автоматы и т.д.
|
