По данным на 1 июля, в рамках первого транша кредита, выделенного Азербайджаном на строительство грузинского участка железной дороги по проекту Баку-Тбилиси-Карс (БТК), Госнефтефонд Азербайджана (ГНФАР) предоставил 85,7 миллиона долларов, сказали во вторник в ГНФАР ("Тренд"). В настоящее время общий объем кредита, выделенного Азербайджаном грузинской стороне, составляет 775 миллионов долларов. Он будет предоставлен двумя траншами. Объем первого транша составляет 200 миллионов долларов, он выделен грузинской стороне на 25 лет при ставке в один процент. Первого июля этого года было подписано соглашение о выделении грузинской стороне дополнительно 575 миллионов долларов. Эти средства также выдаются сроком на 25 лет, но при ставке в пять процентов.
Дополнительных средств, выделенных азербайджанской стороной на строительные и реабилитационные работы на территории Грузии, будет достаточно для завершения работ, предусмотренных проектом. Финансирование строительства и реабилитации грузинского участка Марабда-граница с Турцией (Карцахи) железной дороги БТК осуществляется ГНФАР. "На 1 июля всего в рамках первого транша было перечислено 85,7 миллиона долларов. Лишь после освоения первого транша будут начаты отчисления по второму", - отметили в ГНФАР. В рамках проекта "БТК" планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Как сказал ранее министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов, завершение строительства запланировано на конец 2012 года. Полностью сдать железнодорожный коридор в эксплуатацию планируется в начале 2013 года. Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне 6,5 миллиона тонн грузов и один миллион пассажиров.
|
