Азербайджан продолжает активное участие в развитии региональных транспортных коридоров. Особо отметим, что новая нефтегазовая инфраструктура может послужить не только для Азербайджана, но и другим прикаспийским странам.
Участники международного трубопроводного предприятия "Сарматиа" утвердили план деятельности на 2012 год, сказал "Тренд" генеральный директор международного трубопроводного предприятия Сергей Скрипка. "У нас прошло два собрания акционеров предприятия, в ходе которых было принято решение о повышении уставного капитала, утверждены отчеты по итогам деятельности в 2011 году. Также был утвержден план работы на 2012 год", - отметил Скрипка. Решением общего собрания акционеров уставный капитал предприятия увеличился с 20 миллионов злотых до 20,06 миллиона злотых, то есть на 60 тысяч злотых, путем образования 120 новых долей по 500 злотых каждая.
Дополнительные вливания в уставный капитал предусматриваются для реализации задач, связанных с подготовкой проекта "Строительство нефтепровода Броды-Плоцк" с возможностью дальнейшей транспортировки нефти до Гданьска либо в западном направлении.
Стоит отметить, что в октябре МТП "Сарматиа" представит в региональные дирекции по охране окружающей среды Польши отчет о воздействии на окружающую и социальную среду (ОВОСС) нефтепровода Броды-Плоцк ("Адамова застава").
По словам С.Скрипки, рабочая версия ОВОСС уже готова, а окончательная версия будет готова в октябре этого года. "Мы пока находимся на этапе внесения изменений в местные планы землепользования и застройки. Это долгая процедура, которая должна будет завершиться в сентябре. Параллельно мы готовим материалы по подготовке рапорта о влиянии на окружающую среду. Рабочая версия этого рапорта готова, но официально процедура обращения для получения экологического разрешения начнется в октябре", - сказал С.Скрипка. По его словам, отчет будет представлен в региональные дирекции по охране окружающей среды в Люблине и Белостоке.
Как ранее говорил Скрипка, экологические и природоохранные разрешения планируется получить до конца этого года, чтобы уже в начале 2013 года обратиться в Европейскую комиссию для получения окончательного решения по финансовой поддержке проекта.
Исследование по выбору трассы будущего нефтепровода Броды-Адамова застава уже завершено. Протяженность трассы составит 377 километров, из которых 120 километров нефтепровода будут построены на территории Украины, 257 километров - Польши. Проект строительства нефтепровода Броды-Плоцк включен в качестве приоритетного в операционную программу Европейского Союза "Инфраструктура и окружающая среда". В рамках этой программы для проекта зарезервированы средства в объеме до 495 миллионов злотых (около 177 миллионов долларов).
Кстати, осенью Европейская комиссия рассмотрит кандидатуру проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), составной частью которого является проект строительства нефтепровода Броды-Плоцк ("Адамова застава"), на получение статуса проекта общеевропейского значения. В мае проект ЕАНТК был внесен в "Программу действий "Восточного партнерства" на 2012 - 2013 годы" в качестве кандидата на получение статуса "проекта общеевропейского значения". Указанный статус предполагает предоставление проекту поддержки на государственном уровне в виде упрощенной процедуры получения необходимых для строительства согласований и разрешений.
ArrayОн также открывает возможности для получения дополнительного финансирования из фондов Европейского Союза.
"Это для нас очень важная перспектива; если это случится, то поддержка проекта на уровне Европейской комиссии значительно возрастет. Гарантировать то, что мы получим дополнительное финансирование, пока рано, но, конечно, такой статус открывает перспективу получения дополнительных средств", - отметил Скрипка.
Но самое главное, по его мнению, такой статус накладывает на страны ЕС, в которых проект будет реализовываться, в данном случае речь идет о Польше, обязательства упростить разрешительные процедуры для строительства. Также страной должен быть назначен государственный представитель, который будет заниматься этим вопросом.
Проект нефтетранспортного коридора, по словам Скрипки, укладывается в новый подход ЕС к вопросам энергетической безопасности в сфере поставок нефти в условиях проблем со стабильностью нефтепоставок в Европу.
ЕАНТК, являющийся уникальным с точки зрения объединения экономических и политических интересов принимающих в нем участие стран, может стать основой для создания будущего Каспийско-Черноморско-Балтийского единого транзитного пространства. Он призван сыграть важную роль в повышении уровня энергетической безопасности стран-участниц проекта и Европы.
МТП "Сарматиа" было создано 12 июля 2004 года "Укртранснафтой" и польской компанией PERN Przyjazn для привлечения инвестиций с целью проектирования и достройки нефтепровода Одесса-Броды до Плоцка. Нефтетранспортный проект "Одесса-Броды" планировался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода Одесса-Броды завершилось в мае 2002 года. Магистраль имеет протяженность 674 километра, диаметр трубы составляет 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 миллионов тонн в год.
Участниками "Сарматиа" являются SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана), грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd. (GOGC), украинская "Укртранснафта", польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. и литовская AB Klaipedos Nafta с долевым участием по 24,75 процента у основных участников и один процент - у литовской компании. В настоящее время уставный капитал предприятия составляет 14 миллионов PLN.
Отметим, что по данному трубопроводу может пойти и казахстанская, и даже туркменская нефть. Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов утвердил Программу развития нефтегазового комплекса, химической промышленности на 2012-2016 годы, сообщает туркменское правительство. На днях состоялось правительственное совещание, на котором было сказано, что общий объем нефти, добытой в стране за этот период, составит 55,9 миллиона тонн, а природного газа - 448,7 миллиарда кубометров. В информации также сказано, что президент потребовал от руководителей ТЭК обеспечить полное выполнение всех планов, намеченных в этом важном документе. Согласно отчету BP по мировой энергетике-2012, доказанные запасы газа Туркменистана по итогам 2011 года составили 24,3 триллиона кубометров, что превысило оценочные данные за 2010 год в объеме 13,4 триллиона кубометров. По данным ВР, в прошлом году в Туркменистане было добыто 59,5 миллиарда кубометров газа, что на 40,6 процента превышает объемы 2010 года. При этом доля Туркменистана в общемировой добыче газа в прошлом году составила 1,8 процента. Потребление газа в стране в прошлом году составило 25 миллиардов кубометров, что на десять процентов больше, чем в предыдущем году. Добыча нефти в Туркменистане в 2011 году составила 216 тысяч баррелей в сутки, говорится в ежегодном обзоре BP без сравнений за 2010 год. При этом доля Туркменистана в общемировой добыче нефти в прошлом году составила 0,3 процента. Согласно оценкам BP, потребление нефти в Туркменистане увеличилось в 2011 году на 3,9 процента - до 108 тысяч баррелей в сутки. BP оставила без изменений свои оценки по доказанным запасам нефти за 2011 год в Туркменистане - на уровне 0,1 миллиарда тонн (0,6 миллиарда баррелей), как и в предыдущем году ("Тренд").
|
