Сейчас вы читаете газету за 11.11.2010 число. Для последнего выпуска кликните тут
 
Четверг | 11.11.2010
  О нас | Контакты | Реклама | Поставить закладку | Сделать стартовой |   RSS
 
 
   
   
     Главное > Экономика  
 
 
Азербайджанская нефть пользуется спросом
К поставкам подключается и Беларусь
Четверг, 11.11.2010

А.Фатулла размер шрифта  

Буквально на днях мы говорили о поставках азербайджанской нефти в Украину. А сейчас речь пойдет о перспективах поставки уже в Беларусь.

Так, уже 17 ноября Беларусь прокачает в пробном режиме первую партию нефти по нефтепроводу Одесса-Броды до Мозырского НПЗ, сообщил 8 ноября на пресс-конференции первый вице-премьер страны Владимир Семашко. По его словам, объем прокачки составит 80 тыс. тонн. Это нефть, закупленная в Венесуэле и поставленная в Беларусь на условиях своп. "По нефтепроводу будет прокачана другая, не венесуэльская нефть", - сказал Семашко.

Как известно, хозяйствующие субъекты Беларуси и Украины 25 октября в Минске подписали контракт на организацию пробной прокачки нефти по нефтепроводу Одессы-Броды в аверсном режиме. Планируется, что нефть будет закачана в нефтепровод в порту Южный и затем транспортирована по Одесса-Броды и южной ветке нефтепровода "Дружба" на Мозырский НПЗ. Также в Минске был подписан контракт на транспортировку в 2011-2013 годах нефти по нефтепроводу Одесса-Броды в аверсном режиме и поставке нефти в Беларусь на условиях своп. Ранее источник в профильном ведомстве отмечал, что Беларусь планирует организовать своповые поставки нефти из Украины, Казахстана и, возможно, Ирана.

Как известно, нефтепровод Одесса-Броды работает в реверсном режиме по направлению в Одессу. В настоящее время венесуэльская нефть поставляется в Украину танкерами по морю, а в Беларусь направляется железнодорожным транспортом. Первый вице-премьер Украины Андрей Клюев и первый заместитель премьера Беларуси Владимир Семашко 12 июля подписали соглашение между Кабинетом министров Украины и правительством Беларуси о мерах по развитию сотрудничества по транспортировке нефти по территории Украины в Беларусь. По данным Минтопэнерго, Украина имеет технические возможности для приема нефти в черноморских портах страны, ее перевалки и дальнейшей транспортировки в Беларусь с использованием железнодорожного и трубопроводного транспорта в соответствии с предложенными белорусской стороной объемами - до 4 млн. тонн нефти в период с 1 мая 2010 по апрель 2011 года с последующим увеличением до 10 млн.

Arrayтонн нефти в год.

Контракт о поставках нефти в Беларусь через Одесский морской торговый порт был подписан во время визита президента этой страны Александра Лукашенко в Венесуэлу в марте. Согласно договоренностям Лукашенко и президента Венесуэлы Уго Чавеса, Минск планирует закупить у Каракаса 4 млн. тонн нефти в 2010 году и 10 млн. тонн - в 2011 году. В августе министр транспорта и связи Константин Ефименко сообщил, что Минтранс допускает переход в аверсный режим работы нефтепровода Одесса-Броды при условии гарантирования Беларусью ежегодной прокачки венесуэльской нефти в объеме свыше 9 млн. тонн в год. "У нас было принято решение, что, если объем будет больше 9 млн. тонн, тогда это будет Одесса-Броды, а если будет около 4 млн. тонн, то останется тот маршрут, который существует в настоящее время", - сказал министр (NEWSru.ua).

Впрочем, Беларусь в перспективе намерена заместить нефть из Венесуэлы импортом сырья из Азербайджана на условиях своп-поставок. Как передает 1news.az, об этом сообщает "Интерфакс-Запад" со ссылкой на источник в профильном ведомстве. "На начальном этапе по нефтепроводу Одесса-Броды будет прокачиваться венесуэльская нефть, которая будет прибывать танкерами в порт Южный (Украина), однако уже в 2011 г. в Минске рассчитывают на своповые контракты, которые позволят заместить венесуэльскую нефть импортом из Азербайджана", - пояснил представитель ведомства. Он отметил, что в данном случае предполагается организация поставок азербайджанской нефти по нефтепроводам Баку-Новороссийск или Баку-Супса, которые имеют выходы к Черному морю. Там нефть будет сливаться в танкеры и транспортироваться до порта Южный с последующей закачкой в нефтепровод Одесса-Броды. За счет более короткого морского отрезка перевалки и использования трубопроводного транспорта такой способ поставки может быть значительно дешевле для Беларуси. "Экономия может составить до 45-50 долларов на тонне", - отметил он, не уточнив, когда именно могут быть начаты своповые поставки.



Версия
для печати
Поделиться
Послать
по почте
страница
1
Новости по теме:

Футбол

Цены на нефть падают

В Минналогов план не сдали

Идет уничтожение института выборов,

Нефть в качестве лекаpства

Другие новости раздела
 
Непотопляемый американский доллар
ВБ выступает за возвращение золотого стандарта

Азербайджан внедряется в узбекский рынок,
или О перспективах взаимовыгодного сотрудничества между двумя тюркскими странами



Архив раздела

 
 

 

Самое читаемое
 
Неизбежность войны Неизбежность войны
  
Война уже стучится в дверь Война уже стучится в дверь
  
Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия
  
 
ПРИЛОЖЕНИЯ
Развитие общества
Леворукость не порок




Развитие общества
Детская безопасность летом,

Детская безопасность летом,


Развитие общества
"Нет" и "Нельзя"

"Нет" и "Нельзя"


 
 
© Copyright by Zerkalo 2008   Главное - Развитие общества - Досье - Портрет - Образование для всех - Путешествие - Будущее сегодня - Медицина - От общества к семье - Люди - Книжная полка - Партнерство во имя мира - Взгляд - Hаука - C днем победы! - Дата - Дело №... - Эссе - Технологии - Победа - Архив - Зеркало Германии - Персона - Kнига - Финансист - Aвтограф - Вопрос-ответ - Мысли вслух - Евроинтеграция - Cельское хозяйство - Религия - Cфера - Юбилей - Новости - Наше право - Армейское зеркало - K-9 - Природа - Kриминал - Память - История - Чтение - Общество - Культура - Спорт - В мире - Экономика - Политика