В этом году АО "Азерйолсервис" Министерства транспорта Азербайджана продолжит работы в рамках прокладки бетонной дороги Баку-граница России, сказал во вторник глава АО Джавид Гурбанов.
"Мы в этом году продолжим работы по прокладке бетонной дороги от 132-го километра до границы с Россией протяженностью 59,5 километра", - сказал Гурбанов. Также, по словам Гурбанова, планируется строительство вдоль маршрута бетонной дороги двух дорог местного значения. Это объясняется тем, что проезд по бетонной дороге до границы России планируется перевести на платную основу.
"Мы планируем этот проект как пилотный, чтобы это была первая в Азербайджане платная дорога", - отметил Гурбанов. Сроки строительства дополнительных дорог Гурбанов не указал.
Кроме этого он сообщил, что владельцам построек, которые попадут в зону строительных работ в рамках реконструкции проспекта Зии Буниятова, будут выплачены компенсации. "Вдоль дороги имеются незаконные постройки. В любом случае мы будем вынуждены переселить владельцев всех построек (законных и незаконных) с выплатой компенсаций", - сказал Гурбанов. Также он отметил, что перевод дороги (проспект Зии Буниятова) на восьми- и шестиполосную указывает на большой объем работ в рамках этого проекта.
Данный проект является одним из крупных проектов АО, несмотря на то, что протяженность дороги составляет всего 9-10 километров. Здесь будут располагаться более четырех дорожных развязок. Также на проспекте имеется большое количество коммуникаций, которые необходимо будет заменить.
В течение нескольких месяцев завершится строительство оставшегося участка первой Бакинской окружной дороги.
"Строительство оставшихся 4-4,5 километра дороги будет завершено в ближайшие месяцы", - сказал Гурбанов.
Протяженность дороги составляет 21 километр, 16-километровый участок уже сдан в эксплуатацию. Как ранее говорил Гурбанов, данный проект, подготовленный еще в 1996 году, реализуется уже в течение четырех лет и за этот срок претерпел изменения. Были внесены изменения, связанные со съездами с дороги, также было принято решение о ее расширении с четырехполосной до шестиполосной.
Кроме того, по словам Гурбанова, Министерство транспорта подписало контракт с турецкой Mak Yol на строительство первой Бакинской окружной дороги. Стоимость контракта оценивается в 51 миллион долларов ("Тренд").
|
