Сейчас вы читаете газету за 12.01.2012 число. Для последнего выпуска кликните тут
 
Четверг | 12.01.2012
  О нас | Контакты | Реклама | Поставить закладку | Сделать стартовой |   RSS
 
 
   
   
     Главное > Экономика  
 
 
Грузинские железнодорожники сработали прибыльнее,
Грузинские железнодорожники сработали прибыльнее,
чем их коллеги из АЖД
Четверг, 12.01.2012

Ф.Асим размер шрифта  

Азербайджанское правительство выделяет крупные средства на развитие транспортного сектора, в том числе железной дороги. Для улучшения ситуации на железной дороге в отрасль инвестируются не только государственные средства, но и привлекаются кредиты со стороны международных финансовых институтов.

Доналоговая прибыль ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) по итогам 2011 года составила 16 млн. манатов, говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте ЗАО. Итоги деятельности предприятия в 2011 году были обсуждены на заседании коллегии ЗАО во вторник. Глава АЖД Ариф Аскеров, выступая на заседании коллегии, отметил, что в 2011 году объем грузоперевозок по железной дороге составил 22,1 млн. тонн, из которых 4,4 млн. тонн пришлось на внутренние перевозки, 4,4 млн. тонн - экспортные, 5,5 млн. - импортные, еще 7,8 млн. тонн - транзитные перевозки. По данным ЗАО, в 2011 году со станций АЖД было отправлено 14,4 млн. тонн грузов, включая 9,7 млн. тонн нефти и нефтепродуктов, из которых 5,8 млн. тонн пришлось на транзитные грузы. Объем пассажироперевозок АЖД в 2011 году составил 3,5 млн.

Arrayчеловек. Общий доход ЗАО в 2011 году составил 193 млн. манатов, из которых 172 млн. пришлось на грузоперевозки, 21 млн. манатов - на пассажироперевозки. Расходы АЖД в 2011 году составили 177 млн. манатов, доналоговая прибыль - 16 млн. манатов. В сообщении подчеркивается, что фонд оплаты труда на АЖД в минувшем году составил 62 млн. манатов. ЗАО в 2011 году произвело отчислений по обязательному социальному страхованию в Государственный фонд социальной защиты на общую сумму 13 млн. манатов, платежи в госбюджет по налогам составили 13 млн. манатов, на оплату за электроэнергию, топливо и воду было направлено 36 млн. манатов, на покупку материалов - 36 млн. манатов, прочие расходы - 17 млн. манатов. В 2011 году ЗАО осуществило капитальный ремонт желдорог общей протяженностью 44,2 км, текущий ремонт - 11,1 км дороги, заменено 35 707 шпал. В минувшем году АЖД закупило 24 тыс. шпал, на сумму 370 тыс. евро приобретено 1314 единиц инструментов и оборудования.

Кстати, ЗАО "Азербайджанские железные дороги" в первом полугодии 2012 года рассчитывает получить машины-механизмы для ремонта железных дорог, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в обществе. "В рамках проекта "Реконструкция железных дорог", реализуемого за счет кредита чешского Eximbank, для ремонта и содержания железных дорог в Австрии заказаны машины на общую сумму 10,5 млн. евро. Доставка этих машин в Азербайджан ожидается в первой половине 2012 года", - отметил представитель ЗАО. По его словам, в 2012 году АЖД продолжит реализацию проектов по развитию железнодорожного хозяйства. В частности, в рамках проекта "Поддержка железнодорожного транспорта и торговли" (финансируемого Всемирным банком - "ИФ-Аз") в марте текущего года будет выбран подрядчик для внедрения в ЗАО международной системы финансовой отчетности (МСФО).

Представитель АЖД добавил, что в рамках проекта создания международного железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс на конец 2011 года освоено 280 млн.долларов.


Версия
для печати
Поделиться
Послать
по почте
страница
1 - 2
Новости по теме:

Министерство транспорта продолжает плотно работать с ВБ

Дорога Баку-Тбилиси-Карс будет сдана в срок

Железнодорожники ждут крупных денег

Прогнозируется значительный рост грузоперевозок к 2014 году

Переговоры затягиваются - бюрократия торжествует

Другие новости раздела
 
Украинский ответ России
Ставка на сжиженный газ из Азербайджана

Ведется пропаганда потенциала азербайджанского бизнеса за рубежом
Также начаты работы по созданию химического промышленного парка

Увеличены тарифы на транспортировку нефти по внутренним трубопроводам


SOCAR назвала объемы поставленного в 2011 году в Россию газа




Архив раздела

 
 

 

Самое читаемое
 
Неизбежность войны Неизбежность войны
  
Война уже стучится в дверь Война уже стучится в дверь
  
Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия Армения вынуждена тратить большие средства на приобретение оружия
  
 
ПРИЛОЖЕНИЯ
Развитие общества
Леворукость не порок




Развитие общества
Детская безопасность летом,

Детская безопасность летом,


Развитие общества
"Нет" и "Нельзя"

"Нет" и "Нельзя"


 
 
© Copyright by Zerkalo 2008   Главное - Развитие общества - Досье - Портрет - Образование для всех - Путешествие - Будущее сегодня - Медицина - От общества к семье - Люди - Книжная полка - Партнерство во имя мира - Взгляд - Hаука - C днем победы! - Дата - Дело №... - Эссе - Технологии - Победа - Архив - Зеркало Германии - Персона - Kнига - Финансист - Aвтограф - Вопрос-ответ - Мысли вслух - Евроинтеграция - Cельское хозяйство - Религия - Cфера - Юбилей - Новости - Наше право - Армейское зеркало - K-9 - Природа - Kриминал - Память - История - Чтение - Общество - Культура - Спорт - В мире - Экономика - Политика