Азербайджану важно найти дополнительные источники нефти для полного заполнения имеющейся инфраструктуры, которая представлена тремя трубопроводами - Баку-Новороссийск, Баку-Супса, Баку-Тбилиси-Джейхан и перевозками "черного золота" по железной дороге. Тем более что в перспективе после пика нефтедобычи в Азербайджане будет наблюдаться падение объемов извлекаемых энергоресурсов. На сегодня единственным путем поддержки загруженности азербайджанской инфраструктуры нефтью является ее транзит на мировые рынки из Казахстана и Туркменистана. Наиболее активно в данном направлении Азербайджан продвинулся в сотрудничестве с компаниями, занятыми нефтедобычей в Казахстане.
Так, консорциум, созданный ТОО "КМГ-Транскаспий" (100%-ная "дочка" нацкомпании Казахстана "КазМунайГаз") и Госнефтекомпанией Азербайджана (SOCAR), объявил тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта создания Транскаспийской нефтетранспортной системы, говорится в информации, размещенной на сайте SOCAR.
Транскаспийская нефтетранспортная система предназначена для морских перевозок нефти из Казахстана в Азербайджан - по Каспийскому морю до трубопроводной системы Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) и включает нефтеналивные терминалы на берегу Каспия в Казахстане, систему танкеров и вспомогательных судов, терминалы в Азербайджане, а также соединительную линию к трубопроводной системе БТД вместе с сопутствующим оборудованием.
Ранее со ссылкой на министра промышленности и энергетики Азербайджана Натика Алиева сообщалось, что первоначальный объем прокачки казахстанской нефти по системе составит 25 млн. тонн в год с последующим увеличением до 48 млн. тонн. По оценкам "КазМунайГаза", общая стоимость создания системы может составить 3 млрд. долларов. Финансирование проекта планируется за счет привлечения внешних инвестиций. Ресурсной базой станут месторождения "Кашаган" и "Тенгиз".
Отметим, что объем прокачки азербайджанской нефти по трубопроводу БТД в январе-мае 2010 года составил 15,1 млн. тонн, что на 4,8% больше показателя аналогичного периода 2009 года, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в SOCAR. "В мае по нефтепроводу БТД транспортировано 3,2 млн. тонн азербайджанской нефти, в целом с момента ввода трубопровода в эксплуатацию (4 июня 2006 года - ИФ) по 1 июня текущего года - 120,7 млн. тонн нефти", - сказал представитель ГНКАР. По данным компании, в январе-мае с нефтяного терминала Джейхан отгружено 15 млн.
Arrayтонн азербайджанской нефти, в том числе в мае - 3,5 млн. тонн. Протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км, из них в Азербайджане - 443 км, в Грузии - 248 км, в Турции - 1076 км. Пропускная способность трубопровода превышает 50 млн. тонн нефти в год.
Акционерами BTC Co являются: BP (30,1 процента), AzBTC (25 процентов), Chevron (8,90 процента), Statoil (8,71 процента), ТРАО (6,53 процента), Eni (5 процентов), Total (5 процентов), Itochu (3,40 процента), Inpex (2,50 процента), ConocoPhillips (2,50 процента) и Hess (2,36 процента).
Кстати, из указанных участников компании ВТС Со некоторые задействованы в разработке казахстанских месторождений. И неудивительно, что они также являются сторонниками транзита казахстанской нефти через Азербайджан. С октября 2008 года через территорию Азербайджана было транспортировано 5,5 миллиона тонн казахстанской нефти с месторождения "Тенгиз", сказала генеральный директор ООО Cross Caspian oil and gas logistics Наиля Мехбарова ("Тренд").
По ее словам, тенгизская нефть была транспортирована в этот период как по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан, так и по железной дороге по маршруту Азербайджан-Грузия. В октябре 2008 года американская компания Chevron начала транспортировку тенгизской нефти по БТД. Однако в конце прошлого года транспортировка казахстанской нефти по БТД была прекращена. Chevron является оператором казахстанского месторождения "Тенгиз". Разработкой контрактной площади занимается американо-казахская компания "Тенгизшевройл".
Отметим, что определенные объемы тенгизской нефти поставляются на черноморский терминал SOCAR в Кулеви. В мае черноморский нефтяной терминал SOCAR в Кулеви (Грузия) принял 474 тысячи тонн нефти и нефтепродуктов, говорится в сообщении SOCAR. Из общего объема принятых терминалом в мае нефти и нефтепродуктов на мировой рынок было отправлено 392,6 тысячи тонн. Как говорится в сообщении, в мае терминалом было принято 155 тысяч тонн дизельного топлива, 245,9 тысячи тонн казахстанской нефти с месторождения "Тенгиз" и 73,1 тысячи тонн мазута. В этот период с терминала было экспортировано 166,9 тысячи тонн дизельного топлива, 66 тысяч тонн мазута и 159,7 тысячи тонн тенгизской нефти.
Как говорилось в сообщении, ранее распространенном правительством Грузии, в прошлом году терминал Кулеви перевалил 2,1 миллиона тонн грузов против 1,3 миллиона тонн в 2008 году. В 2009 году на терминале было обработано 99 судов против 65 судов в 2008 году.
Терминал в Кулеви был сдан в эксплуатацию в мае 2008 года, фактически перевалка нефтепродуктов началась с июня. Суммарная мощность перевалки терминала составляет 10 миллионов тонн нефтеналивных грузов в год, включая три миллиона тонн нефти, три миллиона тонн дизельного топлива, четыре миллиона тонн мазута. Общая вместимость резервуарного парка составляет 320 тысяч кубических метров с возможностью увеличения до 380 тысяч кубических метров.
Для нефтеналивных операций на терминале предусмотрены два причала для налива нефтепродуктов в танкеры грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Производительность налива - от 1000 до 8000 кубических метров в час. Предприятие обслуживает предпортовая железнодорожная станция, где одновременно можно разместить до 180 вагоно-цистерн в ожидании слива груза. На железнодорожных эстакадах возможна одновременная выгрузка 168 вагоно-цистерн.
Между тем реализация проектов в регионе идет на благоприятном фоне высоких цен на нефть. Так, стоимость нефти в среду повысилась до 72,26 доллара за баррель. По данным Американского института нефти (API), товарные запасы топлива сократились вторую неделю подряд. Запасы нефти на прошлой неделе сократились на 4,54 млн. баррелей (1,3%). Министерство энергетики США, вероятно, объявит о сокращении товарных запасов нефти на 900 тыс. баррелей, прогнозируют опрошенные Bloomberg аналитики.
Кроме того, доверие малого бизнеса к экономике США, которые занимают первое место в мире по объемам потребления энергоносителей, выросло в мае до максимального уровня с сентября 2008 года - 92,2 пункта. "Наблюдается связанный с макроэкономическими данными оптимизм, особенно заметный в США. В последние недели запасы нефти в США снижаются, поэтому данные американского Минэнерго важны, чтобы понять, сохраняется ли тенденция", - отметил экономист National Australia Bank Бен Уэстмор.
Котировка июльских фьючерсов на нефти марки WTI в системе электронных торгов Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) поднялась с утра в среду на 0,27 доллара (0,38 доллара) - до 72,26 доллара за баррель. Накануне нефть WTI подорожала на 0,55 доллара - до 71,99 доллара за баррель. Минэнерго США во вторник ухудшило прогноз средней цены нефти на текущий год до 78,75 доллара за баррель с ожидавшихся в мае 82,18 доллара. При этом потребление нефти в этом году составит 85,51 млн. баррелей в сутки против ранее прогнозировавшихся 85,55 млн. баррелей в сутки. Цена контракта на нефть марки Brent с поставкой в июле снизилась в среду на 0,11 доллара (0,15%) - до 72,19 доллара за баррель. Во вторник нефть Brent подорожала на 0,18 доллара (0,25%) - до 72,3 доллара за баррель ("Интерфакс-АНИ").
|
