Официальный Баку находится перед сложным выбором маршрута поставок азербайджанского газа. В данном случае речь идет о необходимости строительства газопровода, посредством которого Азербайджан "привязывается" к определенному региону.
Так, в случае выбора, например, газопровода в направлении Греции и Италии Азербайджан, понятное дело, не сможет развернуть его в направлении других европейских стран. И сейчас вполне оправдан вопрос: смогут ли Греция и Италия в случае дефолта стабильно платить за поставленные объемы азербайджанского газа?
Отметим, что вполне логичен еще один вопрос: почему руководство Азербайджана и его партнеры, разрабатывающие месторождение "Шахдениз", не дадут отмашку в направлении строительства Nabucco? Ведь в данном случае они смогут реализовывать азербайджанский газ не только в странах, по территории которых будет проходить газопровод, но и в других государствах, использующих возможности газового хаба Баумгартен в Вене (Австрия).
Безусловно, реализацию Nabucco можно считать оптимальным маршрутом поставок каспийского газа с учетом туркменского "голубого топлива". Но, несмотря на все оптимистические разговоры о начале переговоров Европейского Союза с Азербайджаном и Туркменистаном о строительстве Транскаспийского газопровода (по дну Каспийского моря с туркменского на азербайджанский берег), пока реальных договоренностей или каких-либо подписанных соглашений не существует.
Туркменистан дал свое согласие на поставку газа по трубопроводу Nabucco. Как сообщает 1news.az со ссылкой на газету "Сабах", об этом заявил гендиректор австрийской компании OMV Герхард Ройсс. По словам Г.Ройсса, договоренность была достигнута в ходе его встречи с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым. "Три недели назад мы провели встречу с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым, на которой достигли договоренности о том, что Туркменистан поставит необходимое количество газа по газопроводу Nabucco", - отметил Г.Ройсс.
Nabucco - флагманский европейский трубопроводный проект "Южного коридора". Газопровод протяженностью 3300 км свяжет богатейшие газовые регионы мира - Каспийский регион, Ближний Восток и Египет - с потребительскими рынками Турции и Европы. Он привнесет существенный вклад в обеспечение безопасности поставок природного газа для Турции, а также Юго-Восточной, Центральной и Западной Европы. Трубопровод будет проложен из Турции через Болгарию, Румынию и Венгрию до газового хаба Баумгартен в Вене (Австрия). Строительство трубопровода должно начаться в 2013 году, а первый поток газа пойдет по нему в 2017 году.
Наверное, отсутствие уверенности в том, что вопрос с ТКГП будет решен в ближайшее время, привело участников консорциума "Шахдениз" к поискам альтернативного пути до газового хаба Баумгартен. То есть сам маршрут участников "Шахдениз" устраивает на все сто процентов, только стоимость трубопровода Nabucco слишком дорога для одного лишь азербайджанского газа.
Нефтекомпания BP готова предложить новый план строительства газопровода, который свяжет Азербайджан с Европой, пишет газета Financial Times. Ранее разрабатывались три подобных проекта, каждый из которых, по словам издания, мог изменить стратегический пейзаж европейской энергетики, создав "Южный коридор" к азербайджанскому газовому месторождению "Шахдениз". В разработке "Шахдениза" участвует консорциум из семи компаний, в который входит ВР.
Существующими проектами являлись газопровод "Набукко", строительство которого поддерживает Еврокомиссия, Трансадриатический газопровод швейцарской EGL (с норвежской Statoil и немецким E.On Ruhrgas) и предложение греко-итальянского консорциума IGI/Poseidon, который контролируют греческая государственная газовая компания DEPA и итальянская Edison. Газета отмечает, что новый проект ВР, названный Юго-Восточным газопроводом, появился незадолго до критической даты: в субботу, 1 октября, "Набукко" и два его конкурента представят свои тарифные планы консорциуму, который в конце года решит, какому из проектов газопровода отдать предпочтение.
ArrayВице-президент ВР Эл Кук, отвечающий в компании за развитие месторождения "Шахдениз", охарактеризовал Юго-Восточный газопровод как "другое возможное решение". "Не следует думать, что в трех других проектах обязательно имеются недостатки. Но было бы мудро иметь запасной выбор", - отметил он.
Новый проект пытается совместить в себе требования политики и бизнеса, пишет газета. Проект "Набукко", предусматривающий строительство газопровода длиной почти четыре тысячи километров, который пройдет через Турцию в газохранилища Австрии, многими бизнесменами оценивается как "чересчур политизированный" и громоздкий. Его создание, отмечает Financial Times, рассчитано на импорт газа не только из Азербайджана, но из всего Каспийского региона, Туркменистана, Ирака и Ближнего Востока. В то же время проект ВР предусматривает более компактный и дешевый газопровод длиной 1,3 тысячи километров, который с помощью существующей инфраструктуры свяжет "Шахдениз" с западом Турции, а затем через Болгарию, Румынию и Венгрию приведет азербайджанский газ в ту же Австрию. При этом длина проектируемого газопровода втрое меньше, чем у гиганта "Набукко", и он, по приблизительным расчетам, обойдется намного дешевле, отмечает РИА "Новости". "В интересах каждого найти такое магическое число, которое сделает газопровод осуществимым коммерчески и привлекательным политически", - приводит газета слова Риккардо Пулити (Riccardo Puliti), главы отдела энергетики и природных ресурсов Европейского банка реконструкции и развития (NEWSru.com).
Отметим, что у Азербайджана существует еще один весьма соблазнительный маршрут по поставкам газа на европейские рынки. Речь идет о проекте Azerbaijan-Georgia-Romanian Interconnector (AGRI), который подразумевает поставки сжиженного газа из Азербайджана через Грузию и Черное море в Румынию.
Предложения по подготовке технико-экономического обоснования проекта AGRI представили семь компаний, отмечал министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев. По его словам, в настоящее время предложения изучаются, и на очередном заседании участников проекта AGRI будет определена компания, которая подготовит ТЭО. Подготовка ТЭО имеет большое значение с точки зрения поставок туркменского газа через Азербайджан.
Мощность проекта AGRI рассматривается в трех вариантах - два миллиарда кубических метров газа в год, пять миллиардов кубических метров и восемь миллиардов кубических метров. По предварительным данным, в зависимости от мощности проекта его стоимость варьирует от 1,2 миллиарда до 4,5 миллиарда евро. Проект предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на Черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами поставляться через Черное море в Румынию.
Отметим, что желание приобрести азербайджанский газ по данному маршруту выражает все больше стран. Молдова заинтересована в присоединении к проекту AGRI, заявил премьер-министр страны Владимир Филат. Филат отметил, что Молдова проявляет стратегический интерес к данному проекту и изучает возможность присоединения к нему. По его словам, данный вопрос обсуждался 22 сентября в ходе встречи главы молдавского правительства с президентом Румынии Траяном Бэсеску, сообщает РБК со ссылкой на молдавское правительство. По словам премьера, ранее дискуссии на эту тему состоялись с премьер-министром Венгрии и президентом Грузии, а в конце сентября этот вопрос будет обсуждаться с азербайджанской стороной в рамках саммита "Восточного партнерства" в Варшаве. Филат отметил, что Молдова заинтересована в присоединении к проекту AGRI, поскольку зависимость от одного источника поставок природного газа или энергоресурсов приводит к ослаблению энергетической безопасности страны ("Тренд").
|
