Ситуация с ценами на мировых рынках - настоящий праздник для стран-экспортеров нефти. Цены на нефть держатся на весьма высоком уровне из-за ситуации в Ливии, и, соответственно, даже не наращивая добычу нефти, некоторые страны могут получать сверхприбыль. Это относится и к Азербайджану. Объемы добычи нефти в нашей стране не столь велики, чтобы оказать сколь-нибудь серьезное влияние на ценовые колебания на мировых рынках, но выгода от скачка цен на нефть, как говорится, налицо.
Нефть марки WTI подорожала в пятницу утром, при этом недельное повышение ее стоимости может стать максимальным за последние два года.
Как сообщает агентство Bloomberg, давление на цены оказывают события в Ливии, которые все активнее разворачиваются по сценарию гражданской войны. Кроме того, инвесторы ожидают получить поддержку от сильных макроэкономических данных по США.
Стоимость апрельских фьючерсных контрактов на нефть марки WTI на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) к утру пятницы составила 97,63 доллара за баррель, что на 0,35 доллара (0,36%) выше уровня 24 февраля. По итогам торгов в четверг этот фьючерс потерял в цене 0,82 доллара (0,84%), опустившись до отметки 97,28 доллара за баррель, в то же время в ходе сессии был взят психологический рубеж в 100 долларов за баррель - максимальный уровень цен, зафиксированный в ходе сессии в четверг - 103,41 доллара за баррель. За неделю цена контракта выросла на 13% - максимум с февраля 2009 года.
Котировка фьючерса на нефть Brent на апрель на лондонской бирже ICE Futures выросла на 1,1 доллара (0,99%) - до 112,46 доллара за баррель. По итогам торгов в четверг стоимость этих контрактов увеличилась на 0,11 (0,1%) доллара - до 111,36 доллара за баррель. В ходе сессии этот фьючерс достигал отметки в 119,79 доллара за баррель - максимума с 21 августа 2008 года. С начала недели контракт подорожал на 9,8% - лучший результат с октября 2009 года ("Интерфакс-АНИ").
Впрочем, страны-экспортеры нефти - не кровожадные и не намерены подрывать процесс восстановления мировой экономики.
Саудовская Аравия, крупнейший в мире производитель нефти, увеличивает добычу сырья на 700 тысяч баррелей в день, или на 8,4% - до 9 миллионов баррелей в день, сообщает РИА "Новости". В январе добыча в стране оценивалась в 8,3 миллиона баррелей в день. "Мы начали добывать более 9 миллионов баррелей в день. У нас много свободных мощностей по добыче", - заявил источник.
Таким образом, Саудовская Аравия восполняет недостаток добычи на рынке в размере 500-750 тысяч баррелей в день, который ранее констатировало Международное энергетическое агентство (МЭА) из-за резкого падения добычи в Ливии.
В четверг МЭА в связи с беспорядками в Ливии провело заседание, посвященное возможному использованию стратегических запасов нефти. Агентство призвало ОПЕК в случае необходимости использовать свободные мощности по добыче нефти.
"Как у потребителей, так и у производителей есть инструменты, чтобы доставить адекватное количество нефти на рынок. У производителей есть свободные мощности.
ArrayМЭА всегда готово немедленно отреагировать в случае необходимости", - пишут эксперты МЭА. У членов агентства есть запасы в размере 1,6 миллиарда баррелей нефти. "Сейчас на рынке не хватает около 500-750 тысяч баррелей в день добычи, или менее 1% мирового ежедневного потребления. МЭА и его члены продолжают внимательно наблюдать за ситуацией", - говорится в сообщении МЭА (NEWSru.com).
Понятно, что у Азербайджана, в отличие от Саудовской Аравии, нет свободных мощностей для резкного наращивания объема нефтедобычи, чтобы использовать благоприятную мировую конъюнтуру.
В перспективе же компания SOCAR Trading, которая является торговым подразделением компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана), намерена втрое увеличить объемы продаж нефти и нефтепродуктов в ближайшие пять лет, сказал в интервью Rauters Валерий Головушкин, президент и главный исполнительный директор компании, базирующейся в Швейцарии. Также, по его словам, компания может приобрести перерабатывающие активы с тем, чтобы присоединиться к ведущим мировым игрокам с операциями на всех континентах. В течение прошлого года оборот Socar Trading составил 19 миллиардов долларов, сказал Головушкин. "Мы должны увеличить объемы в три раза. Это реально. Мы должны быть как Gunvor или Trafigura", - сказал он. По его словам, компания продает около 80 процентов нефти Azeri Light с блока месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли", оператором разработки которого является британская ВР. Из-за того, что добыча нефти с месторождений достигла пика примерно в один миллион баррелей в день, будущий рост операций Socar Trading придется на торговлю нефтью третьих сторон в Азии, Европе, Африке, США и Канаде, сказал он. В 2010 году 37 процентов деятельности SOCAR пришлись на торговлю нефтью третьих сторон, но в этом году данный показатель должен возрасти. Socar Trading строит терминал для хранения нефти в порту Фуджейра (ОАЭ), который станет ключевым плацдармом для расширения торговой деятельности компании, после начала его работы в октябре 2011 года ("Тренд").
Стоит отметить, что Азербайджан в последнее время весьма активно прорабатывает направление поставок азербайджанской нефти через Украину. Президент Украины Виктор Янукович заявляет, что первый миллион тонн азербайджанской нефти, прокачанный через нефтепровод Одесса-Броды - это начало большого проекта. Как сообщает пресс-служба главы государства, об этом В.Янукович заявил на встрече с министром иностранных дел Азербайджана Эльмаром Мамедъяровым, пишет "Интерфакс-Украина".
Президент Украины отметил четкое наполнение украинско-азербайджанских отношений прагматичным содержанием. Он также напомнил о конструктивной встрече с азербайджанским коллегой во время нынешнего Всемирного экономического форума в Давосе.
"Мы обсуждали наши совместные планы. И решения, предложенные азербайджанской стороной, на сегодня являются очень актуальными для Украины. Наша задача сегодня - конечно, значительно активнее проводить работу по привлечению энергетических ресурсов из Азербайджана", - сказал В.Янукович.
"Мы надеемся, что то начало, которое было сделано, и первый миллион тонн нефти, который был прокачан по нефтепроводу Одесса-Броды, - это старт большого проекта", - подчеркнул президент Украины.
Также отметим, что международное трубопроводное предприятие (МТП) "Сарматиа" готовится к презентации проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора.
МТП "Сарматиа" в марте намерено представить Европейской комиссии проект Евроазиатского нефтетранспортного коридора, сказал Trend в четверг по телефону генеральный директор предприятия Сергей Скрипка. Составной частью этого коридора является проект нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск.
Проект Евроазиатского нефтетранспортного коридора, являющийся уникальным с точки зрения объединения экономических и политических интересов принимающих в нем участие стран, может стать основой для создания будущего Каспийско-Черноморско-Балтийского единого транзитного пространства. Он призван сыграть важную роль в повышении уровня энергетической безопасности стран-участниц и Европы. Актуальность этого проекта возрастает на фоне периодически возникающих локальных и нарастающих глобальных проблем с поставками энергоресурсов.
"17 марта мы планируем принять участие в заседании рабочей группы по вопросам безопасности поставок нефти и газа, организованной генеральным директоратом по вопросам энергетики Европейской комиссии. Мероприятие пройдет в Брюсселе", - сказал Скрипка.
По его словам, работа этой группы осуществляется в рамках постоянно действующего Берлинского энергетического форума, организатором которого выступает Еврокомиссия.
Отчет о воздействии на окружающую среду (ОВОС) и технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта подготавливает германская компания ILF, которая ранее стала победителем тендера. Компания имеет опыт работы с МТП. В 2006 году ILF принимала участие в подготовке ТЭО проекта нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк. "Работы начаты. На это уйдет около года. Подготовительные работы ведутся еще с прошлого года, но в более активную фазу они вступили в этом месяце", - сказал Скрипка.
Как ранее говорил Скрипка, "Сарматиа" завершит подготовку окончательного варианта технико-экономического обоснования проекта нефтепровода Броды-Плоцк до конца 2011 года. Окончательный вариант ТЭО проекта будут получен лишь после подготовки ОВОС. После подготовки ОВОС в ТЭО будет внесены дополнения для приведения его в соответствие с требованиями подготовленного отчета. После завершения всех работ, как в рамках ОВОС, так и подготовки ТЭО, "Сарматиа" сможет представить заявку в Европейскую комиссию на финансирование этого проекта. Проект строительства нефтепровода Броды-Плоцк включен в качестве приоритетных проектов в операционную программу Европейского Союза (ЕС) "Инфраструктура и окружающая среда". В рамках этой программы для проекта зарезервированы средства в объеме до 495 миллионов злотых (около 177 миллионов долларов). Для того чтобы получить это финансирование (это не полное финансирование), МТП должно выполнить ряд условий. Часть этих условий указана в предварительном договоре, который компания подписала ранее с Краковским институтом нефти и газа, выступающим в качестве координатора указанной программы. Институт занимается контролем над исполнением условий программы.
"Сарматиа" была создана 12 июля 2004 года "Укртранснафта" и польской компанией PERN Przyjazn для обеспечения привлечения инвестиций с целью проектирования и достройки нефтепровода Одесса-Броды до Плоцка.
Нефтетранспортный проект Одесса-Броды планировался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и для развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода Одесса-Броды завершилось в мае 2002 года. Магистраль имеет длину 674 километра, диаметр трубы составляет 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 миллионов тонн в год. Участниками "Сарматиа" являются SOCAR, грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd. (GOGC), украинская "Укртранснафта", польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. и литовская AB Klaipedos Nafta с долевым участием по 24,75 процента у основных участников и один процент - у литовской компании.
|
