Современному человеку невозможно себе представить, что еще полвека назад увидеть автомобиль на бакинских улицах можно было совсем нечасто, и его появление было практически настоящим событием. Разъезжать на авто могли себе позволить лишь высокопоставленные люди, первые лица государства, всем же остальным приходилось лишь с завистью провожать взглядом блестящие авто. В современном мире все коренным образом изменилось, и сегодня автомобиль, а то и сразу несколько машин имеется у многих, и редкостью является скорее отсутствие собственного "железного коня", нежели его наличие.

Напомним, что за пять лет количество автомобилей на 1 тысячу жителей Азербайджана выросло в 1,7 раза.

Согласно сообщению Госкомитета по статистике Азербайджана, к 1 января 2010 года в стране было зарегистрировано 925,9 тысяч автотранспортных средств. Только в 2009 году количество автомобилей возросло на 65,8 тысячи машин. В итоге на 1 тыс. жителей в стране приходится 105 автомобилей.

Отметим, что основу автопарка (82%) составляют легковые автомобили. На грузовики приходится 12,7%, на автобусы - 3,2% автопарка (Abc.az)

Кто-то может сказать, что рост количества автомобилей может свидетельствовать об улучшении материального благосостояния граждан нашей страны, но не стоит, ибо большое количество автомобилей - это еще и большое количество проблем, которые они создают. Если быть более конкретными, то это затрудненное перемещение по городским дорогам, особенно в часы пик, растущее число ДТП, ухудшающаяся экология, которая и без того хромает на обе ноги. Отметим, что если рассматривать проблему в глобальном масштабе, то каждые тридцать секунд в мире в результате дорожно-транспортных происшествий гибнет один человек, а еще несколько становятся инвалидами или получают травмы различной степени тяжести.

К сожалению, в нашей стране ДТП происходят очень часто, и сообщения об очередном ДТП обновляются на новостных сайтах со скоростью света.

За январь-март в столице было зарегистрировано 32 дорожно-транспортных происшествия, связанных с детьми, в результате 6 детей погибли, 28 получили телесные повреждения различной степени тяжести. Об этом Trend сообщил руководитель отдела по связям с общественностью Государственного управления дорожной полиции города Баку Вагиф Асадов. По сравнению с соответствующим периодом прошлого года это больше на 15 происшествий, на 1 погибшего и 1 раненого. По словам Асадова, в 6 случаях, связанных с детьми дошкольного возраста, 1 ребенок погиб, 6 пострадали. В 26 авариях, связанных с детьми старше 6 лет, погибли 5, 22 человека пострадали. Глава отдела выразил обеспокоенность в связи с увеличением количества аварий, связанных с детьми, призвал родителей, преподавателей, сотрудников дорожной полиции и участников дорожного движения быть внимательными. За отчетный период в результате 352 аварий в Баку погибли 82 человека, пострадали 362 человека.

Кстати, в январе-марте этого года на улицах и дорогах Баку было установлено 94 дорожных знака. За отчетный период было изменено 98 знаков. Об этом Trend сообщил тот же руководитель отдела по связям с общественностью Главного управления государственной дорожной полиции города Баку Вагиф Асадов. По его словам, до настоящего времени в Баку были построены и сданы в эксплуатацию 61 мост и туннель, 54 подземных и наземных перехода. Строительство 7 туннелей, 2 многоэтажных автостоянок, 4 наземных переходов и 6 мостов продолжается. По словам начальника отдела, в первом квартале этого года посредством видеокамер, установленных на перекрестках, был собран фотоматериал о 22 380 водителях, допустивших правонарушения. Фотоматериалы касательно 17 629 водителей для принятия мер направлены в соответствующие инстанции в регионы. Бакинскую прописку имеет 3351 водитель, и в отношении них приняты соответствующие меры.

Вообще специалисты ВОЗ отмечают пять основных причин, которые провоцируют ДТП. Это неиспользование ремня безопасности, шлемов безопасности, превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения, а также неиспользование сидений для детей.

Кстати, смертность в результате ДТП на сегодняшний день - одна из серьезнейших проблем в мире. Так, специалисты Всемирной организации здравоохранения подсчитали, что если в 2004 году из 20 основных и наиболее распространенных причин смерти на Земле ДТП занимали 9-го позицию, то к 2030 году эта причина займет 5-е место. Отметим, что каждый год в авариях погибают более 1,2 миллиона человек, а еще 50 миллионов получают травмы и увечья. ДТП являются основной причиной смерти среди молодых людей в возрасте от 10 до 24 лет.

По данным ВОЗ, только в Европейском регионе ДТП уносят жизни около 350 человек в день, или свыше 127 тысяч человек в год, что сопоставимо с гибелью населения среднего по размерам города. Еще 2,3 миллиона человек ежегодно получают травмы или становятся инвалидами.

От статистических данных Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) становится страшно, ведь если дела обстоят так в данный момент, то трудно представить, что же будет через несколько лет, когда количество автомобилей в мире еще больше возрастет.

Ежегодный ущерб от ДТП оценивается в 518 миллиардов долларов. Кроме того, согласно статистике последних десятилетий, в развитых государствах мира смертность от ДТП ежегодно снижается, а вот в странах с низким и средним уровнем дохода, к которым относятся и государства бывшего СССР, наоборот, увеличивается...