Стратегические валютные резервы страны на сегодня практически в три раза превышают государственный долг. И на первый взгляд Азербайджан мог бы выплатить в полном объеме взятые под правительственные гарантии кредиты и свернуть программу сотрудничества с международными финансовыми институтами (МФИ).
Однако руководство страны продолжает политику привлечения финансовых средств от МФИ, хотя в последние годы полученные дивиденды от вложенных средств за рубежом Государственным нефтяным фондом АР были весьма мизерны. Впрочем, отрадным фактом остается то, что азербайджанское правительство в последние годы старается не привлекать коммерческие кредиты, а привлеченные средства МФИ в своей основе направляются на реализацию инфраструктурных проектов.
Также сотрудничество с ведущими МФИ несомненно положительно играет на имидж страны.
Итак, правительство Азербайджана подготовило с Исламским банком развития (ИБР) новую программу сотрудничества на 2011-2013 годы, стоимость которой составляет 1,4 млрд. долларов, сказали в правительстве страны. Новая программа включает в себя порядка 13 проектов. "Действующая программа рассчитана до 2012 года, но практически по всем проектам, которые были включены в нее, было принято решение или некоторые уже находятся в процессе утверждения. Поэтому было решено разработать новую программу, в которую были включены оставшиеся два ирригационных проекта", - сказали в правительстве.
Впервые стоимость программы с ИБР превышает один миллиард долларов, которые будут направлены на финансирование проектов в сфере ирригации, водоснабжения, что является новым направлением в сотрудничестве с банком, и другие сферы экономики. Стоимость действующей программы, состоящей из девяти проектов, составляла порядка 460 млн. долларов, из которых 134,4 млн. евро выделены на проект строительства 800-мегаваттной новой станции Cenub (около Алибайрамлинской тепловой электростанции), 150 млн. евро - на финансирование проекта строительства мусоросжигающего завода, 65,6 млн. долларов - на финансирование нового сельскохозяйственного проекта, 65 млн. долларов - на строительство берегоукрепительных сооружений в Нахчыване и т.д.
Кредит на реализацию проекта реконструкции Миль-Карабахского водного коллектора также предусматривалось выделить в рамках действующей программы, но в связи с продолжением работы над подготовкой ТЭО этот проект был перенесен в новую программу. На подготовку ТЭО был выделен грант в размере 347 тысяч долларов. Второй проект, который был включен в новую программу, предполагает строительство Шамкирского машинного канала, подготовка которого также еще продолжается.
ArrayАзербайджан является членом Исламского банка развития с 1992 года и на сегодня портфель ИБР по стране достигает 700 млн. долларов, которые выделены на реализацию проектов в различных сферах экономики. Доля участия страны в капитале банка составляет 0,13%.
Наряду с финансированием проектов под государственную гарантию структурные подразделения банка, в частности, Исламская корпорация развития частного сектора (ICD, входит в группу ИБР) уже заявила желание поддерживать проекты в Азербайджане напрямую. Причем наряду с расширением финансирования через коммерческие банки корпорация готова напрямую поддерживать местные компании. Такая возможность у корпорации по финансированию частного сектора в стране имеется также через Каспийскую международную инвестиционную компанию, учрежденную ICD совместно с Азербайджанской инвестиционной компанией ("Тренд").
Азербайджанское правительство продолжает успешное сотрудничество и с Азиатским банком развития (АБР). Так, АБР готов выделить 160 млн. долларов для дополнительного финансирования проекта строительства автомобильной дороги Масаллы-Астара, сказали в Бакинском представительстве банка.
"Финансирование может быть осуществлено из третьего транша мультитраншевого пакета (Multitranche Financing Facility - MFF) для дорожных проектов в Азербайджане, утвержденного в размере 500 млн. долларов в августе 2007 года", - сказали в представительстве. Ранее третий кредит MFF предусматривался для модернизации участка восточно-западной магистрали - автомобильной дороги Гянджа-Газах, но в связи с необходимостью в дополнительном финансировании строительства автодороги Масаллы-Астара было принято решение выделить средства на этот проект, чтобы ускорить его реализацию.
"В настоящее время банк ожидает получения у правительства Азербайджана проекта кредитного договора по дополнительному финансированию дорожного проекта", - сказали в представительстве АБР. Общая стоимость проекта превышает 400 млн. долларов. На реконструкцию Масаллы-Астара банк выделил 200 млн. долларов, а доля участия правительства Азербайджана составляла 49 млн. долларов. С учетом дополнительного финансирования со стороны банка (160 млн. долларов) и доли участия правительства (20-25 процентов) общая стоимость проекта достигнет порядка 450 млн. долларов.
Также для проведения обзора текущих проектов в водном секторе Азербайджана с 3 по 9 мая в Баку будет находиться миссия Азиатского банка развития (АБР).
На сегодня Азиатский банк профинансировал два проекта по улучшению системы водоснабжения и санитарных услуг. Первый кредит в размере 30 млн. долларов был выделен в 2004 году на восстановление системы водоснабжения в Гейчае и Нахчыване при общей стоимости этого проекта 39,9 млн. долларов. Как сказали в представительстве, срок реализации его истекает 30 июня 2011 года. "В рамках проекта выполнены все работы, которые включали в основном строительство водозабора, офисов для районных отделений ОАО "Azersu", - сказали в представительстве. Для полного охвата работ в двух районах Азиатский банк за счет средств мультитраншевого финансирования MFF выделил 75 млн. долларов (первый транш), а правительство Азербайджана - 25 млн. долларов..
|
