Итак, через неполных два месяца может появиться на свет еще один связующий коридор между Турцией и Арменией. 11 сентября может состояться первый прямой авиарейс Ереван-Ван. Об этом накануне в Ереване сообщил глава совета Торгово-промышленной палаты Вана Абдулла Тюндждемир. "Если все пойдет согласно планам, то 11 сентября состоится первый рейс, который положит начало регулярному авиасообщению между Ереваном и Ваном", - сказал А.Тюндждемир, возглавивший делегацию из 30 бизнесменов из Вана, которые посетили Ереван. А агентство Trend сообщило, что турецкая сторона уже проводит подготовительные работы, чтобы реализовать проект воздушного сообщения между армянской столицей и восточно-турецкой провинцией. Уточняется, что в этом направлении активно работает и Турецкая ассоциация туризма. "В начале планируется осуществить чартерный рейс. Если все пойдет по плану, начнется прямой рейс Ереван-Ван",- утверждает источник. "Мы не вмешиваемся в дела двух стран, но оставляем за собой право реагировать в случае ущемления национальных интересов Азербайджана", - об этом агентству Trend сказал первый секретарь пресс-службы МИД Эльман Абдуллаев, комментируя информацию армянских СМИ о возможном открытии рейса Ереван-Ван.

Как введение в эксплуатацию нового направления авиасообщения может отразиться на взаимоотношениях в рамках треугольника Баку-Анкара-Ереван? Об этом с нами поделились политологи - Мубариз Ахмедоглу и Зардушт Ализаде.

М.Ахмедоглу утверждает, что отношение официального Баку к подобному событию будет очень отрицательным и резким. По его словам, открытие авиарейса является очень важным вопросом, и оно должно происходить только при наличии разрешения официальных структур:"Я считаю, что и официальный Баку, и общественность Азербайджана очень остро отреагируют на данный вопрос",- заявил он.

Политолог также отметил, что в последнее время в Турции появились силы, стремящиеся к нормализации армяно-турецких отношений:"Они стараются добиться этого, невзирая на то, что еще совсем недавно конгресс США принял проект резолюции о защите христианских ценностей на территории Турции. Это видоизмененный формат признания геноцида армян со стороны конгресса США. Кроме того, именно из-за армянских чиновников представитель Турции не смог стать генеральным секретарем ОБСЕ. Как можно закрывать глаза на эти события и позволить открыть новый авиарейс только для того, чтобы какие-то бизнесмены из Вана могли заработать на этом свои 20-30 тысяч долларов?", - вопрошает М.Ахмедоглу.

Совершенно противоположное мнение по данному поводу высказал политолог З.Ализаде. По его словам, открытие авиарейса между Арменией и Турцией позитивно повлияет на азербайджано-турецкие отношения: "Я считаю, что открытие рейса и нормализация армяно-турецких отношений поможет в дальнейшем Азербайджану положительно решить нагорно-карабахскую проблему. Турция огромная региональная держава с большим потенциалом и экономикой. И, кроме того, у нее есть свои, как политические, так и экономические интересы. До каких пор она будет заложником абсолютно неэффективной внешней политики Азербайджана, который не использует свой потенциал для решения нагорно-карабахской проблемы?", - вопрошает политолог.

Напомним, что причинами разрыва дипотношений и закрытия турецко-армянской границы в 1993 году стали развернутая Ереваном антитурецкая кампания, связанная с претензиями армянской стороны на признание так называемого "геноцида", и оккупация Арменией 20% территории Азербайджана, а также территориальные претензии армянской стороны на Восточную Анатолию. В одном не стоит сомневаться, что при всех обстоятельствах реакция официального Баку на данную инициативу будет неодобрительной, поскольку расширение формата прямых связей Турции с Арменией позволяет последней выпутываться из блокады, что стало следствием агрессивной политики в отношении ближайших соседей. Если и дальше Анкара станет благоволить Еревану, то у него появятся возможности для ужесточения и без того несговорчивой позиции в разрешении карабахской проблемы. Для Баку это абсолютно неприемлемо.