Азербайджан в очередной раз показал миру, как можно решать вопросы с учетом национальных интересов. Соглашение с Турцией указывает на всевозрастающую экономическую мощь двух стран в вопросе поставок энергоносителей в Европу.
Азербайджан и Турция договорились о создании консорциума для строительства газопровода Trans Anadolu Dogalgaz Pipeline, говорится в сообщении Министерства энергетики и природных ресурсов Турции. Меморандум о взаимопонимании по строительству трубопровода данного газопровода был подписан в понедельник в Турции между Минпромэнерго Азербайджана и МЭПР Турции. Документ подписали руководители указанных ведомств - Натиг Алиев и Танер Йылдыз.
Меморандум предусматривает создание консорциума компаний для строительства газопровода Trans Anadolu Dogalgaz Pipeline. В консорциум войдут Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR), турецкие Botas и TPAO. Кроме того, по условиям меморандума в состав консорциума могут войти и другие международные газовые компании, занятые в процессе нефтегазодобычи. В информации также подчеркивается, что этот меморандум является дополнением к подписанным в Измире 25 октября 2011 года газовым соглашениям между Азербайджаном и Турцией. Газопровод Trans Anadolu Dogalgaz Pipeline будет предназначен для транспортировки азербайджанского газа от грузино-турецкой границы до западных границ Турции. Как предполагается, пропускная способность нового газопровода для транзита азербайджанского газа через территорию Турцию составит как минимум 16 млрд. кубометров: 10 млрд. - для Европы и 6 млрд. кубометров - для западных регионов Турции.
Как сообщалось, президент SOCAR Ровнаг Абдуллаев и исполнительный директор турецкой компании Botas Фазиль Шенел 25 октября 2011 года подписали соглашение намерений "О купле-продаже газа".
Кроме того, президент компании BP-Azerbaijan Рашид Джаваншир и исполнительный директор Botas Ф.Шенел подписали межправительственное соглашение "О транзите газа". Р.Абдуллаев, Р.Джаваншир и Ф.Шенел также подписали азербайджано-турецкое межправительственное рамочное соглашение.
Подписание этих документов определяет правовые рамки купли-продажи и транзита азербайджанского газа в рамках "Стадии-2" разработки месторождения "Шахдениз".
Контракт на разработку месторождения "Шахдениз" был подписан в Баку 4 июня 1996 года и ратифицирован Милли Меджлисом 17 октября того же года. Участниками проекта "Шахдениз" являются: BP (оператор 25,5%), Statoil (25,5%), SOCAR (10%), "ЛУКойл" (10%), NICO (10%), Total (10%) и TPAO (9%). Стоимость "Стадии-2" оценивается в 20 млрд.
Arrayдолларов. Годовой объем добычи составит 16 млрд. кубометров газа. Добыча газа по "Стадии-2" запланирована на 2017 год ("Интерфакс-Азербайджан")
В Trans Anadolu Dogalgaz Pipeline, как и в случае со строительством трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан, в числе владельцев трубопроводов будут непосредственно нефтегазодобывающие компании, участвующие в самом проекте. То есть по сути и SOCAR, и TPAO (а возможно подключение и других участников проекта "Шахдениз") будут в первую очередь заинтересованы в низких тарифах на прокачку природного газа по трубопроводу, а не в том, чтобы как можно больше заработать на "трубе". Это, безусловно, является немаловажным условием успешного функционирования трубопровода.
Подчеркнем, данный газопровод пройдет через территорию Азербайджана, Грузии и Турции и соответственно не может попасть под действие так называемого Третьего энергетического пакета Евросоюза, который выступает против выступления одного субъекта владельцем как энергоносителей, так и трубопровода. Тем самым Азербайджан и Турция доставят природный газ до границы с Европы, и далее вопрос будет решатьмся с Европейским Союзом.
И в завершение представим статус проектов "Южного коридора", который включает газопроводы: "Набукко", Трансадриатический газопровод (TAP), ITGI (газопровод Турция-Греция-Италия).
Основным источником для проектов "Южного газового коридора" является газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шахдениз". Первого октября 2011 года все проекты в рамках "Южного газового коридора" представили свои окончательные предложения на рассмотрение консорциуму по разработке "Шахдениз", который должен принять решение относительно предпочтительного маршрута транспортировки газа в ближайшем будущем.
Проект газопровода "Набукко" предполагает транспортировку газа из Каспийского региона и с Ближнего Востока в страны ЕС. Участниками проекта являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE. Максимальная мощность трубопровода составит 31 миллиард кубических метров. Газопровод "Набукко" планируется проложить от грузино-турецкой и иракско-турецкой границы до австрийского Баумгартена. Трубопровод будет проходить по территории Турции, Болгарии, Румынии, Венгрии и Австрии. Протяженность трубопровода составит 3900 километров.
Сегодня Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) проводит всестороннюю оценку проекта "Набукко", в результате которой будет принято окончательное решение по финансированию строительства газопровода. Начало процесса оценки проекта было положено еще в сентябре 2010 года в результате подписания ЕБРР, ЕИБ (Европейский инвестиционный банк) и МФК (Международная финансовая корпорация) с акционерами проекта "Набукко" и Nabucco Gas Pipeline International мандатного письма. Для строительства трубопровода международными финансовыми институтами предполагается предоставление финансового пакета до четырех миллиардов евро.
Начало строительства газопровода "Набукко" предполагается в 2013 году, первые поставки газа по нему ожидаются в 2017 году. Ранее строительство трубопровода предполагалось в 2012 году, а первые поставки по нему - в 2015 году.
О переносе сроков реализации проекта было объявлено в начале мая 2011 года. Целью изменения сроков является их синхронизация с деятельностью по добыче газа основными поставщиками для проекта.
В 2012 году консорциум проекта намерен завершить процесс оценки воздействия на окружающую и социальную среду, а также приобретение прав на земли, разрешений на строительство. До 2013 года ожидается подписание первых соглашений по транспортировке газа, а также проведение предквалификационного процесса для потенциальных поставщиков материалов и строительных работ. Во втором квартале 2012 года планируется также завершить все работы по детальному инжинирингу.
Проект Трансадриатического трубопровода, разработанный в 2003 году швейцарской компанией EGL Group, предполагает транспортировку газа из Каспийского региона в Европу. Изначальная пропускная способность ТАР составляет 10 миллиардов кубических метров в год, максимальная - 20 миллиардов. Акционерами проекта являются швейцарская компания EGL (42,5 процента), норвежская Statoil (42,5 процента) и немецкая E.ON Ruhrgas (15 процентов).
Трубопровод будет начинаться в Греции, пройдет через территорию Албании и Адриатическое море и далее в Италию. Оценочная стоимость проекта строительства газопровода составляет 1,5 миллиарда евро. В Италии и Греции трубопровод будет подключен к уже существующей газотранспортной инфраструктуре.
В августе 2011 года консорциум проекта ТАР заявил об увеличении протяженности газопровода до 800 километров за счет дополнительных 300 километров греческого участка трубопровода. В целом протяженность греческого участка трубопровода составит 466 километров, албанского - 204 километра, итальянского - 4 километра. Протяженность оффшорного участка трубопровода, проходящего через Адриатическое море, составит 110 километров.
В текущем году консорциум проекта ТАР подписал меморандумы о взаимопонимании и сотрудничестве с участниками проекта Ионическо-Адриатического трубопровода: с компанией Plinacro (газотранспортный оператор Хорватии), национальным газовым оператором Боснии и Герцеговины BH-Gas, правительством Черногории и министерством экономики, торговли и энергетики Албании.
Трансадриатический трубопровод (ТАР) ожидает принятия инвестиционного решения по проекту в 2013 году - параллельно инвестиционному решению по разработке месторождения "Шахдениз"..
|