В Баку возник конфликт между организациями, ведущими ремонтные работы в городской инфраструктуре. Как стало известно Fineko/abc.az из информированных источников, подрядчики Министерства транспорта Азербайджана по реконструкции дорог в столице страны поставили вопрос о совмещении графика их работ с графиком открытого акционерного общества Azersu по замене водопровода и канализационных линий. "Сегодня через 1-2 недели после завершения реконструкции дорожного покрытия Azersu начинает замену труб, что вновь портит дорожное покрытие, полностью восстановить которое невозможно, как и обеспечить качество", - отметил источник. Реального выхода из ситуации министерство предложить не смогло. Сама ситуация связана с отсутствием координации между работающими в городе инфраструктурными службами.

Кстати, с понедельника начались переговоры между правительством Азербайджана и французским банком BNP Paribas по новым условиям кредитного соглашения, подписанного летом прошлого года по проектам строительства части третьей автомагистрали - М3 от Муганлы до Евлаха и Евлах-Загатала-граница Грузии (части М-4), сказали в правительстве страны. Французские банки в ответ на мировой кризис ужесточили свои кредитные требования и условия. "Банк предоставил правительству страны обновленные условия кредита, и с 14 сентября мы приступили к их обсуждениям, в связи с чем в Баку пройдет встреча с представителями BNP Paribas", - сказали в правительстве.

Наряду с пересмотром условий кредита, BNP Paribas также предложил правительству Азербайджана снизить объемы финансирования с ранее утвержденных 320 миллионов долларов до 270 миллионов долларов. В этом случае недостающую часть финансирования правительство Азербайджана возьмет на себя, сказал источник, близкий к переговорам. Хотя первоначально банк предлагал 400 миллионов долларов, из которых 80 миллионов долларов были на коммерческих условиях. От коммерческой части кредита азербайджанское правительство отказалось.

Кредитное соглашение о выделении 320 миллионов долларов на реализацию этих дорожных проектов между BNP Paribas и Министерством транспорта Азербайджана было подписано 13 июня 2008 года в Баку. Французский банк предоставил финансирование при страховой поддержке израильской страховой корпорации ASHRA. Кредит, согласно условиям соглашения, предоставлен сроком на 14 лет при льготном периоде в четыре года и ставке libor+0,45 процента годовых. Строительные работы планируется завершить в течение четырех лет.

Общая стоимость автомобильной дороги от Муганлы до Евлаха протяженностью 156 километров составляет 250 миллионов долларов. По второму дорожному проекту - Евлах-Загатала-граница Грузии - протяженность составляет 164 километра, а общая стоимость проекта уточняется. На удорожание проектов в Азербайджане повлияло введение с 2008 года налога на добавленную стоимость в отношении всех импортных товаров, услуги и работы, которые осуществляются за счет международных кредитов. Это стало первым кредитным соглашением с BNP Paribas по дорожному проекту ("Тренд").

В свою очередь, как стало известно Fineko/abc.az из информированных источников, уже в 2010 году должна завершиться реконструкция автомобильной дороги между городами Уджар и Евлах. "В процессе работы была окончательно согласована протяженность трассы Уджар-Евлах, которая составит не 46 километров, как предполагалось ранее, а 52 км", - указал источник. Исламский банк развития (IDB) изначально выделил на финансирование проекта реконструкции автотрассы Уджар-Евлах кредит типа istisnaa на 22 млн. долларов. За счет кредита Исламского банка оплачиваются работы на участке от 0 до 33-го километра трассы.

Помимо IDP в проекте участвуют Фонд OPEC с кредитом на 6 млн. долларов и правительство Азербайджана (22,62 млн. долларов). За счет правительства Азербайджана будут идти работы на участке 33-46-й километры, за счет правительства и Фонд OPEC - 46-53-й километры. За счет кредита Фонда OPEC оплачиваются также услуги технического консультанта. Суммарная стоимость проекта составляет 49,6 млн. долларов сроком на 22 месяца. Реконструкция автомобильной дороги должна была завершиться 19 февраля 2009 года.