Азербайджан продолжает расширять свое торговое присутствие в различных странах мира. Разумеется, главными экспортными товарами остаются нефть, нефтепродукты и природный газ.
Отметим, что прошедший год для азербайджанских нефтяников складывался как нельзя лучше: тому способствовали и высокие цены на нефть на мировых рынках, и увеличение добычи углеводородных ресурсов в стране.
По итогам 2010 года в Азербайджане добыт рекордный объем нефти: по данным агентства "Туран", полученным из правительственных источников, добыча превысила 51 млн. тонн, или около 380 млн. баррелей. Из этого объема почти 41 млн. тонн пришлось на долю морских мегаместорождений страны - "Азери-Чираг-Гюнешли" (оператор - ВР). В прошлом году около 7,3 млн. тонн нефти и конденсата из недр извлекло ПО "Азнефть" (добывающая структура Госнефтекомпании), свыше 1,2 млн. тонн добыли операционные компании и совместные предприятия, работающие на суше Азербайджана. Еще более 1,8 млн. тонн конденсата было получено с месторождения "Шахдениз" (оператор - ВР).
Напомним, что по итогам 2009 года, по данным Госкомстата, в Азербайджане общие объемы добычи нефти и конденсата составили 50 млн. 376 тыс. тонн. Согласно прогнозам правительства, в 2011 году в стране планируется извлечь из недр 51,6 млн.
Arrayтонн нефти и конденсата, около 95% этого объема - с морских месторождений.
Основными воротами на мировые рынки для азербайджанской нефти стал турецкий средиземноморский порт Джейхан. По данным на 5 января, со 2 июня 2006 года до настоящего времени Botas International Limited (BIL) с нефтяного терминала Джейхан было отгружено 1,091 млн. баррелей поступившей по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) нефти против 1,064 млн. баррелей, по данным на 1 декабря прошлого года, говорится в сообщении, размещенном на официальном интернет-сайте BIL ("Тренд"). BIL изначально была создана турецкой государственной трубопроводной компанией Botas для налаживания сотрудничества с иностранными компаниями. В 2001 году BIL была реорганизована в целях эксплуатации БТД. Как говорится в сообщении, в этот период на нефтяном терминале Джейхан был разгружен 1391 танкер против 1356 танкеров, по данным на 1 декабря.
Отметим, что в последнее время заметно выросла роль грузинского Кулевского нефтяного терминал SOCAR по поставкам на европейские рынки азербайджанских углеводородных ресурсов.
В 2011 году Кулевский нефтяной терминал SOCAR перевалит 5 млн. тонн нефтеналивных грузов против 4 млн. тонн в 2010 году, сказал глава SOCAR Ровнаг Абдуллаев. Терминал в Кулеви был сдан в эксплуатацию в мае 2008 года, фактически перевалка нефтепродуктов началась с июня. Суммарная мощность перевалки терминала составляет 10 млн. тонн нефтеналивных грузов в год, включая 3 млн. тонн нефти, 3 млн. тонн дизельного топлива, 4 млн. тонн мазута. Общая вместимость резервуарного парка составляет 320 тысяч кубометров с возможностью увеличения до 380 тысяч кубометров.
Для нефтеналивных операций на терминале предусмотрены два причала для налива нефтепродуктов в танкеры грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Производительность налива - от 1000 до 8000 кубометров в час. Предприятие обслуживает предпортовая железнодорожная станция, где одновременно можно разместить до 180 вагоно-цистерн в ожидании слива груза. На железнодорожных эстакадах возможна одновременная выгрузка 168 вагоно-цистерн.
Впрочем, не по всем направлениям в прошлом году наблюдалось увеличение поставок азербайджанских энергоносителей. SOCAR в 2010 году экспортировала по северному трубопроводу Баку-Новороссийск 2,24 млн. тонн нефти против около 2,48 млн. тонн в 2009 году. В декабре прошлого года из порта Новороссийск было экспортировано около 165,58 тысячи тонн нефти против около 140 тысяч тонн в декабре 2009 года. В 2008 году SOCAR экспортировала по трубопроводу Баку-Новороссийск 1,2 млн. тонн нефти...
|
