Азиатский банк развития (АБР) направил в Азербайджан нового координатора по дорожным проектам в стране - специалиста департамента по Центральной и Западной Азии Редди Батула, сообщили накануне в правительстве страны.
"В рамках трехдневного визита миссия АБР ознакомится с ходом реализации финансируемых банком в Азербайджане дорожных проектов", - сказали в правительстве. В настоящее время АБР финансирует строительство автомобильной дороги Масаллы-Астара, где в ближайшее время планируется приступить к строительным работам, и реабилитацию Гянджинской окружной дороги. На их реализацию банк выделил 255,4 миллиона долларов из Multitranche Financing Facility (MFF) общей стоимостью 500 миллионов долларов.
Реабилитацию Гянджинской окружной дороги протяженностью 39 километров планируется завершить до конца 2011 года. Работы осуществляются подрядчиком - итальянской компанией Impreza и субподрядчиком - азербайджанской Akkord.
Завершение строительства автомобильной дороги Масаллы-Астара предусматривается в 2012 году, хотя сроки освоения кредита АБР продлены до конца 2013 года.
Подрядчиком строительства участка "А" дороги выбрана строительная компания "Азериншаатсервис". Компания проведет строительные работы 22,15-километрового участка. По двум оставшимся участкам подрядчик пока не определен, так как тендерная процедура продолжается. Подрядчику по первому участку предстоит построить двухполосную дорогу, два дорожных перекрестка, десять мостов, дренажную систему и один путепровод. Строительство автодороги будет осуществляться за счет кредита АБР в 200 миллионов долларов и доли участия правительства Азербайджана в 49 миллионов долларов. Общая протяженность новой автодороги Масаллы-Астара составит 62 километра ("Тренд").
|
