Как хотелось бы избегать неудобств и пробок, которые преследуют нас всякий раз, когда начинаются работы по укладке асфальта на центральных улицах столицы! Но чудес не бывает, и по мановению волшебной палочки у нас не появятся новые дороги. Так что придется терпеть. Но вопрос в другом: как долго все это будет продолжаться?

В течение 15-20 дней группа компаний Akkord завершит укладку третьего слоя асфальтового покрытия по улице Юсифа Сафарова, которая проходит под дорожной развязкой, находящейся на пересечении проспектов Гейдара Алиева, Бабека и Хатаи, сказала в четверг глава отдела по связям с общественностью группы компаний Akkord Афаг Гулиева ("Тренд").

"Поскольку эта дорожная развязка была сдана в эксплуатацию зимой, укладка третьего слоя асфальтового покрытия была перенесена на более теплый период. Это способствовало еще большей утрамбовки первых двух слоев покрытия, что сделает эту дорогу более качественной", - сказала Гулиева.

Как сказали в компании, в рамках укладки асфальта на улице Юсифа Сафарова в порядок также приводятся канализационные люки, которые подгоняются под высоту асфальтового покрытия, что позволит улучшить качество дороги. Тестирование автомобильной развязки, находящейся на пересечении трех крупных проспектов столицы, производил российский институт IMIDIS. В ходе тестирования была проведена проверка моста на грузоподъемность, устойчивость, удобство передвижения.

Специалистами была дана положительная оценка качества новой дорожной развязки. Строительство этой дорожной развязки началось в августе 2006 года. Общая площадь развязки - 2000 погонных метров. Она состоит из четырех транспортных мостов, двух туннелей. В рамках проекта также была проведена реконструкция проходящего здесь железнодорожного моста.

При реализации этого проекта впервые применена система подогрева дорожного полотна. При снижении температуры от 0 до -4 градусов подогрев моста автоматически включается, после повышения температуры до 0 градусов система отключается.

Впрочем, если в ближайшее время автомобилисты смогут вздохнуть свободно в столице, то жителям некоторых бакинских сел, а также владельцам дач и вилл придется изрядно поднапрячься.

Кабинет министров Азербайджана принял постановление о закупке для государственных нужд земельных участков и размещенных на них объектов недвижимости в связи с реконструкцией автодороги Международный аэропорт им. Гейдара Алиева - Мардаканский круг - Бильгя, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в правительстве.

Согласно постановлению, речь идет о закупке земель и размещенных на них зданий, домов, построек, установок и прочей недвижимости, попадающих под строительство автодороги в связи с реконструкцией магистрали Международный аэропорт им. Гейдара Алиева - Мардаканский круг - Бильгя длиной 19 км для шестиполосного движения.

Покупка этих земель поручена Министерству транспорта республики. При этом Минтрансу предписано определять продажную цену на эти участки и объекты недвижимости в соответствии с "Правилами расчета продажной цены на недвижимое имущество, приобретаемое для государственных нужд". Министерству финансов республики в свою очередь поручено выделить Минтрансу средства, предусмотренные на эти цели.

Не легко на протяжении уже многих лет приходится и водителям автобусов, которые курсируют по региональным дорогам. Конца ремонтным работам в этом направлении просто не видно. ОАО "Азерйолсервис" (в составе Министерства транспорта Азербайджана) объявило предквалификационный тендер на отбор подрядчика для реконструкции участков автодороги Гаджигабул-Горадиз. Как сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в компании, на конкурс выставлены два лота на реконструкцию участков протяженностью 40,5 км и 72 км. Объем работ по каждому из лотов включает строительство дорожного покрытия, мостов, дорожных узлов.

Предквалификационный тендер будет проводиться по процедурам Всемирного банка (ВБ), так как предполагается, что финансирование работ будет осуществляться за счет кредита ВБ. Заявки принимаются до 14 октября. Объявление основного тендера предполагается в декабре 2009 года. Автодорога Гаджигабул-Горадиз длиной 175 км является одним из пяти компонентов проекта реконструкции магистральных дорог Азербайджана общей протяженностью 600 км. К реализации проекта планируется приступить к середине 2011 года и завершить в течение 3 лет. Ввод данной автомагистрали после ремонтных работ планируется в середине 2014 года. Срок эксплуатации дороги предполагает порядка 20 лет.